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El 40% de las empresas que hacen internacional han hecho ERTEs para superar la crisis de la Covid-19
El tacógrafo obligatorio en furgonetas sin limitador de velocidad genera una nueva preocupación
Astic destaca la armonización que aporta el Paquete de Movilidad frente al "caos" actual
¿Salimos más fuertes? Por Ramón Valdivia, director general de Astic
Florituras verbales. Por Ramón Valdivia, director general de Astic
Guía de prevención contra COVID-19 adaptada al transporte elaborada por Astic
La altísima demanda de bienes de primera necesidad se enfrenta a un descenso del transporte de mercancías del 30%
La falta de conductores delata la colosal divergencia de intereses que arrastra el transporte
¿Habemus Package? Por Ramón Valdivia, director general de Astic
Los robos de mercancías en el transporte europeo suponen unas pérdidas anuales de 8.200 millones de euros
Legal y/o legítimo: el confuso escenario que afrontan los transportistas para crecer fuera de España
La división en el transporte suma otro capítulo con el desacuerdo en torno al convenio único
La comodalidad: amnesia política. Por Ramón Valdivia, director general de Astic
Astic confía en que todavía puedan paliarse los principales "defectos" del Paquete de Movilidad
Astic tacha de "ineficaz e insuficiente" el paquete del Gobierno ante un Brexit sin acuerdo
El transporte internacional eleva su alerta ante las incertidumbres derivadas del Brexit
Astic emplaza a la Administración a profundizar en la reducción de los peajes
Los transportistas franceses avanzan unas pérdidas de 400 millones por los bloqueos en carreteras
Astic no oculta su satisfacción porque el Parlamento Europeo vote que los conductores no son trabajadores desplazados
Astic teme una "destrucción masiva" de trabajadores asalariados del transporte
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NÚMERO 469
// JUNIO 2025
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