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Las empresas asociadas a la Alianza Nacional de Auxilio en Carretera han decidido en asamblea llevar a cabo diferentes movilizaciones hasta fin de año que empiezan este mismo octubre y en las que no se descartan nuevos paros.

El Ministerio de Transportes ha hecho público los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al segundo trimestre de este año 2022, en el que se constata la subida de precios ha quedado un 25% por debajo de la importante subida de costes.

A pesar de que el Paquete de Movilidad de la Unión Europea permite que los vehículos de transporte en islas de 2.300 kilómetros cuadrados o menos puedan prescindir del tacógrafo, el Gobierno español sólo aplicará esta excepción en las ciudades de Ceuta y Melilla.

Fenadismer pone en marcha una macroreclamación colectiva de forma totalmente gratuita contra el cártel de fabricantes y concesionarios de venta de furgonetas, turismos y derivados vendidos en España entre 2006 y 2013.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha advertido que la morosidad continúa siendo una de las principales lacras para la competitividad de las empresas de transporte valencianas.

El Comité de Smart Distribution de Aecoc ha aprobado, en su última reunión, el nombramiento de Javier Guerrero, director general de la Unidad de Negocio de distribución propia de Mahou San Miguel, como nuevo presidente del grupo de trabajo.

La celebración en Oviedo de la XLV Asamblea general de ATFRIE, ayer viernes, sirvió para fijar la postura y opiniones de la asociación respecto a la llamada Ley de la Cadena de Transporte y sus dificultades para ser aplicada en ciertos casos.

IRU, la organización mundial del transporte por carretera, ha mostrado su satisfacción por la convocatoria de propuestas para acceder a un total de 250 millones de euros en la financiación del Mecanismo Conectar Europa (CEF) para mejorar la red de zonas de aparcamiento seguras (SSTPA) en todo la Unión Europea (UE).

La asociación de transportistas de portavehículos Transportave, ha remitido una carta a la CETM Portavehículos, para negociar la mejora de las condiciones de trabajo de los más de mil autónomos y pymes que trabajan para ellos.

Astic ha solicitado a la IRU que promueva en Europa la implantación de la prohibición de la carga y descarga por parte de los conductores profesionales, una legislación que solo contemplan las legislaciones española y lusa.

El incremento en casi un 60% del precio del gasóleo en el último año dispara los costes de explotación de los transportistas autónomos, que estarían optando por paralizar su actividad hasta final de año para continuar acogidos al régimen de módulos en 2023, si es que el sistema se prorroga.

Las empresas del sector de grúas y auxilio en carretera, reunidas en la Alianza Nacional de Auxilio en Carretera señalan a Allianz Compañía de Seguros como la compañía menos participativa y abierta al diálogo de todo el sector.

Las comunicades autónomas a punto de agotar las ayudas para el achatarramiento de vehículos sin que, apenas, se gaste el presupuesto de renovación de flota debido a una oferta escasa y a la incertidumbre de un mercado inestable.

Aunque la asociación de empresas transporte refrigerado da la bienvenida a la normativa, muestra sus dudas sobre la aplicación completa de sus cláusulas en trabajos fuera de España.

Con unos niveles de desplazamientos superiores a los de antes de la pandemia que alcanzaron los 93,4 millones de movimientos de largo recorrido, durante julio y agosto fallecieron 225 personas en accidentes de tráfico, un 4,65% más que en 2019.

Una próxima legislación del Gobierno regulará el uso del tacógrafo para hormigoneras y transporte de maquinaria en camión para traslados de menos de 100 kilómetros a la redonda, en adaptación del nuevo Reglamento europeo de tiempos de conducción.