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La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.

La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.

De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera. 

Los datos correspondientes al pasado mes de Marzo del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer, confirman la tendencia positiva en la reducción de los plazos de pago de los últimos años, aunque con un leve repunte situándose en el último mes en 63 días de media.

Los talleres independientes solicitan un mayor protagonismo en el mantenimiento de las grandes flotas, los talleres de V.I. crecen en número y en entradas al taller y cada vez están más preocupados por las nuevas tecnologías. Estas son algunas de las conclusiones del IV Congreso de Talleres de Vehículo Industrial que se ha celebrado bajo el paraguas de Motortec.

Ante el anuncio por parte del Gobierno de la aprobación del proyecto de Ley para dictar una reducción en la jornada laboral actual, la patronal logística ha vuelto a expresar su rechazo y denuncia el oportunismo político de la medida, “adoptada sin consenso y sin haber analizado el impacto económico y social en sectores intensivos en empleo como la logística y el transporte”.

La asociación europea de transportistas por carretera UTER conjuntamente con otras 32 organizaciones de la industria del sector demandan a la Comisión Europea una ruta hacia una industria europea de los combustibles y el transporte más fuerte, más ecológica y más competitiva en la que los objetivos del Pacto Verde Europeo incluya medidas de descarbonización más inteligentes.

El sector del transporte por carretera de la UE está intensificando sus esfuerzos para atraer talento local, con especial atención a los jóvenes y las mujeres, sin embargo, dado que la escasez sigue siendo grave y una parte significativa de la fuerza laboral actual se acerca a la jubilación, la IRU defiende la contratación de conductores cualificados de terceros países.

Desde la Asociación Nacional de Transportistas de Animales Vivos, Anta, han denunciado públicamente los hechos ocurridos con ocasión de los controles en carretera realizados este pasado viernes 11 de abril en el área de La Jonquera por retener durante más de ocho horas a transportes de animales vivos.

FM Logistic celebra la culminación del proyecto de Soluciones Tecnológicas basadas en Hidrógeno para la movilidad INteligentE y sostenible de flotas Heavy Duty autónomas, una iniciativa pionera que comenzó a gestarse en 2020 con el apoyo del Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación.

El tercer Congreso de la Asociación Española del Transporte se ha centrado en la definición de estrategias concretas para la integración modal y la digitalización, mientras los expertos y líderes del sector han forjado alianzas y responden a los retos geopolíticos y de sostenibilidad que enfrenta España y Europa.

Garland, grupo portugués especialista en soluciones logísticas con más de 200.000 metros cuadrados de superficie logística, ha consolidado su presencia en España con su sede en Vitoria-Gasteiz que se convierte en el epicentro de su actividad global por carretera.

Por segundo año consecutivo todo el ecosistema del transporte terrestre se ha reunido en la segunda edición del Foro Anfac de Vehículo Industrial y Autobús, que este año se celebra bajo el título “Transportemos el cambio” y que pone en valor un sector responsable del 4,8% del PIB nacional y que genera cerca de 600.000 empleos directos.

El Plan estratégico de Subvenciones de la Agencia de Desarrollo Económico de la Rioja para 2025 otorgará una ayuda histórica del 10% del valor total a fondo perdido para la compra de vehículos para el transporte de servicio público nuevos hasta diciembre de 2025 y que sean destinados al transporte de mercancías por carretera, sea cual su sistema de propulsión, incluido el diésel.

El sector global del transporte consolida los niveles de crecimiento con una previsión de incremento de la producción mundial del 4,1% en 2025 y del 3,7% en 2026, mientras que en la eurozona la estimación es del 2%, según el último informe difundido por Crédito y Caución.