Revista
La multinacional DB Schenker acaba de incorporar 10 unidades Lonas Elite de Lecitrailer para reforzar su flota de cara a distribución de última milla en Cataluña. La serie está compuesta por 10 unidades de la nueva generación de lonas Elite, con certificación XL.
Kässbohrer Polska finalizó con éxito el primer servicio de entrega puerta a puerta de nueve juegos de cerraduras para contenedores al socio de servicio autorizado de Balticon S.A., Nord Auto-Service, en Gdynia, Polonia.
SAF-Holland acaba de presentar la segunda generación de su sistema de control de la presión de los neumáticos del remolque, el nuevo SAF Tire Pilot I.Q., que evita fallos totales de los neumáticos, por ejemplo en caso de pinchazo, y ahorra combustible.
Grupo Primafrio, el operador logístico internacional especialista en productos hortofrutícolas a temperatura controlada, acaba de incorporar 200 semirremolques frigoríficos S.KO COOL de Schmitz Cargobull a su flota, que están equipados con unidades de refrigeración S.CU d80 y la solución telemática TrailerConnect®.
El fabricante de semirremolques Kässbohrer ha realizado una nueva entrega a uno de sus clientes, LPG Poloniam, que ha recibió un silo basculante Kässbohrer K.SSK 50, el silo de 50 m³ es uno de los más ligeros del mercado.
El furgón de chapa P400 Multi x4 de Lecitrailer ha obtenido el galardón “Quinta Rueda: Semirremolque del Año” en España en los premios Nacionales del Transporte, convirtiendose por quinta vez en el mejor semirremolque del año en España.
El Farcinox iTank ha recibido el premio “Quinta Rueda: Cisterna del Año 2024” en los Premios Nacionales del Transporte, otorgado por un jurado formado por más de 50 directivos de operadores de este tipo de transporte de mercancías y especialistas técnicos.
El fabricante especialista en cisternas, Parcisa, acaba de presentar un nuevo Duotrailer sin normas, autorizado para la comercialización de Adblue, que se ha diseñado y fabricado para la empresa madrileña Adbtrasemisa, S.L.
Schmitz Cargobull Ibérica ha consolidado su posición en el mercado español de semirremolques, especialmente en los segmentos de lonas y frigoríficos al cierre del año 2023. A pesar de los desafíos que ha supuesto el decrecimiento del mercado en general, Schmitz Cargobull Ibérica ha logrado destacarse con resultados notables en sus principales líneas de productos.
2023 ha sido un buen año para el fabricante de remolques y semirremolques, Lecitrailer, ya que según las últimas cifras oficiales de Asfares, ha cerrado el año 2023 con 3.587 vehículos matriculados, un 2,54% más que en 2022, lo que le permite alcanzar una cuota de mercado en España del 25,41%.
Durante 2023, Kässbohrer presentó desarrollos en vehículos más largos y pesados, que junto a la gama electrificada, contribuyó al avance de la sostenibilidad en el transporte de carga general y en la cadena de frío.
Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 10 toneladas en 2023 alcanzó una cifra de 14.116 unidades, un 2,3% menos que las 14.450 de 2022 y un 1,7% más que en 2021, convirtiéndose en el tercer mejor ejercicio de los últimos quince.
En una ceremonia celebrada en Gallarate, Italia, Ambrogio Intermodal celebró la ampliación de su flota con una nueva inversión en un total de 650 cajas móviles y vehículos con chasis de contenedores de Kässbohrer.
Kässbohrer y Kurt Kipping Spedition GmbH se reunieron para hacer entrega, en la planta de producción de Goch, de otro silo basculante Kässbohrer SSK 45, un Kässbohrer Dry Freight Plywood Box K.SBT y un mirremolque lona Kässbohrer K.SCS X+, a la creciente flota de Kurt Kipping Spedition, incrementando así su flota.
Lecitrailer acaba de suministrar a Tudefrigo, empresa especialista en el transporte frigorífico con sede en Lasarte, Guipúzcoa, dos conjuntos duotrailer frigorífico Evolution además de 27 frigoríficos Evolution para ampliar su flota de semirremolques.