Kögel Trailer GmbH acaba de presentar en la edición 2025 de la feria Bauma de Múnich, su remolque volquete Kögel de nuevo desarrollo, que dispone de una reducida tara que permite optimizar la capacidad de carga.
El nuevo remolque volquete de Kögel convence por su óptima relación entre tara y carga útil. La versión mínima pesa solo unos 5.200 kilogramos y ofrece tamaños de caja de volquete opcionales de 24 m³ o 27 m³. Su chasis bien equilibrado y su caja de volquete ancha y baja garantizan una estabilidad de marcha y una capacidad de carga elevadas.
Mediante el uso de aceros de grano fino de alta resistencia en el bastidor, Kögel garantiza una gran durabilidad y estabilidad. El bastidor trasero reforzado asegura una distribución óptima de la fuerza durante el volcado, mientras que el chasis de peso optimizado y resistente a la torsión garantiza una gran estabilidad. Su corta y manejable batalla facilita las maniobras y garantiza unas excelentes propiedades de marcha. Además, el remolque volquete de Kögel se basa en cálculos conforme a las normas FEM y ha sido probado con éxito en carreteras en mal estado y por los clientes.
La caja de volquete soldada de una sola pieza, ancha y situada baja, confiere al vehículo una gran estabilidad gracias a su bajo centro de gravedad. Fabricada con chapa de acero templado resistente al desgaste, cumple los elevados requisitos del sector de la construcción. Una capota integrada evita la pérdida de carga durante el desplazamiento y puede accionarse manual o electrónicamente. Gracias a su chapa de acero resistente al desgaste y a la corrosión, la caja de volquete es ideal para transportar materiales abrasivos como piedra triturada, arena y grava.
La caja de volquete para asfalto de Kögel cuenta con un aislamiento de espuma rígida repelente al agua y resistente a la temperatura en un diseño flotante y de fácil mantenimiento. Cuenta con el probado diseño Kögel en dos partes. El saledizo de la caja de volquete, 170 mm más largo, facilita considerablemente la construcción de carreteras. Una práctica capota corredera, que puede accionarse manualmente o por control remoto, reduce las pérdidas de calor y material. La reducida batalla del vehículo es ideal para maniobrar en espacios reducidos.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
