Iveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
El eJolly y el eSuperJolly son fruto de la colaboración con Stellantis Pro One, y completan la oferta de vehículos comerciales ligeros eléctricos de batería de Iveco, que ahora abarca desde las 2,8 toneladas hasta las 7,2 toneladas, cubriendo todas las misiones profesionales con las cabinas más versátiles y los furgones más espaciosos del mercado en su categoría.
Con el lanzamiento del eJolly y el eSuperJolly, Iveco completa una cartera de vehículos comerciales ligeros totalmente eléctricos diseñados en torno a las necesidades profesionales del mundo real. Las entregas del eSuperJolly comenzarán en el primer trimestre de 2026, y el eJolly le seguirá en el segundo trimestre.
Iveco eJolly
eJolly: el vehículo eléctrico compacto para la ciudad
Con un PMA de 2,8 a 3,2 toneladas, el nuevo eJolly está diseñado para misiones en el centro de la ciudad, ofreciendo todas las ventajas de un vehículo eléctrico, junto con la funcionalidad y la capacidad de carga que esperan los profesionales. Este vehículo compacto combina agilidad con una excelente capacidad de carga de hasta 1.175 kg, lo que lo hace ideal para todas las misiones de reparto y logística en las calles del centro de las ciudades, incluidas las de zonas de tráfico limitado. Su altura, inferior a 1,9 metros, garantiza la entrada en aparcamientos con restricciones de altura.
El eJolly se adapta igualmente bien a las flotas de reparto urbano, a los servicios municipales o a los operadores de pequeñas empresas. Su motor eléctrico, de 100 kW de potencia y 260 Nm de par, garantiza una aceleración suave y un confort de conducción similar al de un automóvil, mientras que la cabina de diseño ergonómico ofrece un entorno de trabajo intuitivo y agradable.
Los clientes pueden elegir entre dos configuraciones de batería: un pack de 49 kWh que ofrece hasta 224 km de autonomía, o un pack de 75 kWh que amplía la autonomía hasta 352 km, dependiendo del uso. Las capacidades de carga rápida de hasta 100 kW permiten recuperar 100 km de autonomía en sólo 15 minutos, garantizando el máximo tiempo de actividad y productividad. El eJolly también incluye un ePTO (400 V) para carrocerías y conversiones personalizadas, desde unidades frigoríficas hasta talleres móviles.
El eJolly ofrece seguridad y confianza en cualquier situación con los sistemas avanzados de asistencia al conductor ADAS de Nivel 2+ y la calificación de seguridad Gold Euro NCAP. C
Espacio de carga de eSuperJolly
eSuperJolly: la furgoneta cero emisiones para transporte general
El nuevo eSuperJolly es la solución ideal para las principales misiones de reparto y transporte general. Con un PMA de 3,5 a 4,25 toneladas, está diseñado para ofrecer la mejor relación entre autonomía y carga útil de su clase, especial para los operadores que equilibran cargas pesadas y largas rutas urbanas.
Equipado con un motor de 200 kW y 410 Nm de par, el eSuperJolly ofrece una aceleración segura y un rendimiento ágil, sorteando sin esfuerzo el tráfico lento y los atascos urbanos. Una batería de alta densidad de 110 kWh permite una autonomía de hasta 420 km, una de las mejores del segmento. Gracias a la carga ultrarrápida, el vehículo puede recuperar 100 km de autonomía en sólo 15 minutos.
El eSuperJolly destaca por su espacio y facilidad de uso. Su espacio llega hasta los 17 m3 de volumen y una carga útil de hasta 1,4 toneladas. Su diseño unibody de tracción delantera, está optimizado para su uso en aplicaciones de reparto, logística y servicios.
Cabina de la nueva eSuperJolly
Dentro de la cabina, los conductores se benefician de un interior espacioso y de alta tecnología. Con una mesa ajustable multifuncional y múltiples puertos de carga de voltaje, incluida la carga inalámbrica, proporciona un entorno de trabajo cómodo: una auténtica oficina móvil. Al igual que el eJolly, incorpora un completo conjunto de características de seguridad, ADAS de nivel 2+ y cuenta con la calificación Euro NCAP Gold.
Los nuevos eJolly y eSuperJolly están diseñados desde cero para satisfacer las necesidades específicas de los usuarios de vehículos comerciales ligeros eléctricos. Integrados en el ecosistema Iveco Services, ofrecen un conjunto específico de servicios orientados a la misión que facilitan la movilidad eléctrica y eliminan las preocupaciones típicas sobre la autonomía, la carga y la continuidad operativa.
Interior de la nueva Iveco eJolly
Destaca la nueva aplicación Easy eJolly, desarrollada exclusivamente para las gamas eJolly y eSuperJolly. Con una interfaz completamente rediseñada e intuitiva, la aplicación pone toda la información esencial - estado del vehículo, autonomía restante y planificación de la carga- al alcance de la mano del conductor. Ya sea en la carretera o planificando el próximo trabajo, la aplicación garantiza una experiencia fluida y centrada en el conductor en toda la gama de vehículos comerciales eléctricos Iveco.
Para los gestores de flotas, el portal digital Iveco ON proporciona una visibilidad operativa completa, incluyendo datos precisos sobre el estado del vehículo, los niveles de carga de la batería, la autonomía y el rendimiento. Esto permite una planificación más inteligente, una gestión proactiva y una toma de decisiones segura.
Para facilitar la transición a la electricidad, Iveco ofrece eCharge Packs, soluciones de carga completas y sin preocupaciones adaptadas a cada necesidad operativa. Desde la carga nocturna de CA hasta la carga rápida de CC y el acceso a la infraestructura pública a través de la tarjeta Iveco eCharge Card, cada detalle está diseñado para mantener el eJolly y el eSuperJolly en la carretera y a tiempo, incluso para misiones de última hora.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
El fabricantes Iveco celebra su 50 aniversario desde su fundación en 1975 y, a lo largo del año, una serie de actividades celebrarán la herencia de la marca y resaltarán su visión de futuro en los sitios del Grupo en todo el mundo: Sete Lagoas, Brasil; Córdoba, Argentina; Madrid, España; Annonay y Bourbon-Lancy, Francia; Brescia, Bolzano, Foggia, Piacenza y Suzzara, Italia; Vysoké Mýto, República Checa; Pekín, China, además de otras ciudades alrededor del mundo.
