Revista
sábado, 26 de julio de 2025
Carretera
La mitad de la flota de Marcotran ya utiliza el biocombustible de tipo HVO
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.
Marcotran, operador logístico internacional con sede en Zaragoza, continúa avanzando en su compromiso con la sostenibilidad superando una cifra clave: el 51,03% de su flota ya utiliza HVO (aceite vegetal hidrotratado), un biocombustible avanzado que permite una reducción significativa de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).
Durante el primer semestre de 2025, Marcotran ha logrado que más de la mitad de sus vehículos operen con HVO, un hito que refuerza su estrategia de descarbonización progresiva del transporte por carretera. Según estimaciones certificadas por Control Union, el uso de este biocombustible supondrá una reducción de más de 20.000 toneladas de CO2 al cierre del año, lo que equivale a la carga de 2.000 camiones con una media virtual de 10 toneladas de CO2 por unidad.
El ahorro estimado de emisiones de GEI derivado del uso de HVO se sitúa entre el 90% y el 95% frente al gasóleo convencional, consolidando al grupo como uno de los operadores más comprometidos con la transición energética en el sector logístico europeo.
Desde Marcotran se afirma que “Este resultado no solo reafirma el compromiso medioambiental de Marcotran, sino que demuestra que es posible integrar soluciones sostenibles de forma operativa y rentable en el transporte internacional. Estamos muy orgullosos de este paso y animamos a que tanto cargadores como proveedores se sumen al uso del HVO”.
Además de su apuesta por el HVO, Marcotran continúa avanzando en otras líneas estratégicas de sostenibilidad: intermodalidad, renovación de flota, tecnologías de optimización de rutas y mejora del rendimiento energético de sus instalaciones. Con estas medidas, Marcotran sigue consolidando su modelo de negocio responsable, alineado con los objetivos de reducción de emisiones de la Unión Europea y con los principios del transporte de futuro.
25/07/2025 | Carretera
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25/07/2025 | Carretera
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
25/07/2025 | Camiones
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
25/07/2025 | Quinta Rueda
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
25/07/2025 | Telemática
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
25/07/2025 | Exprés
El Grupo portugués CTT, ha puesto en marcha una nueva fase de automatización en su Centro Operativo de Algoz, en el municipio de Silves, Algarve, reforzando su presencia en la región y su proximidad a la población; además, la iniciativa permitirá abrir un nuevo corredor operativo entre el Algarve y Andalucía.
24/07/2025 | Carretera
Ayer se publicó en el BOE la reforma del Reglamento de Vehículos con el objetivo de modernizar y descarbonizar el transporte de mercancías y que permite la circulación de los megacamiones de hasta 44 toneladas sin autorización previa y con límites ampliados hasta las 72 toneladas y 32 metros de longitud; las asociaciones profesionales ya han manifestado sus cautelas.
24/07/2025 | Logística
El sector de la logística y el transporte cerró el segundo trimestre de 2025 con un total de 1.265.400 ocupados, lo que supone un aumento del 6,8% respecto al mismo periodo del año anterior; mientras que el conjunto de la economía española ha experimentado un crecimiento del 2,7%, según se desprende de los datos de la Encuesta de Población Activa, EPA, publicados hoy por el Instituto Nacional de Estadística, INE.
24/07/2025 | Industria Auxiliar
A pesar de que en los últimos doce meses los talleres españoles de camión y autobús han sufrido un descenso del 0,5% en el número de órdenes de reparación en relación a los doce meses anteriores, su facturación ha crecido un 7,2%, aupada por un incremento de los precios del 7,8%.
24/07/2025 | Camiones
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24/07/2025 | Quinta Rueda
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24/07/2025 | Industria Auxiliar
Según Webfleet, a pesar de que la seguridad vial es una de las principales preocupaciones de los gestores de flotas, la mayoría de las empresas españolas aún no incorpora tecnologías clave para prevenir riesgos como la fatiga o las distracciones al volante.
24/07/2025 | Logística
Con el objetivo de abrir una nueva línea de negocio en el sector de la paletería exprés, al tiempo que mantiene su presencia en el mercado de la paquetería y del transporte refrigerado, Transportes Frigoríficos Camacho, con sede en Navalmoral de la Mata (Cáceres) se ha incorporado a la Red Palibex.
22/07/2025 | Logística
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22/07/2025 | Revistas
En un entorno comercial expansivo que dura más de un lustro, las ventas de automoción en nuestro país se comportaron en concordancia y registraron un número de ventas casi de récord. De hecho, 2024 cerró con la matriculación de más de un millón de vehículos, algo que no ocurría desde 2019, lo que ha arrojado buenas cifras en todos los sectores y especialidades de vehículos.