La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
Faconauto ha presentado durante su Asamblea General una propuesta para acelerar la descarbonización de la movilidad en España mediante un Plan Nacional de Renovación del Parque Ligado a Emisiones. La iniciativa, que se extendería hasta 2027, busca aprovechar el dinamismo del sector y consolidar la transición ecológica mientras protege el empleo y la actividad del sector.
El plan permitiría retirar de circulación vehículos contaminantes y facilitar su sustitución por modelos de bajas emisiones, adoptando un enfoque tecnológicamente neutro, aunque con prioridad para la electrificación. La patronal de concesionarios considera fundamental activar a las clases medias para sostener y escalar el ritmo actual de transformación del parque automovilístico español.
La propuesta de Faconauto se basa en el exitoso modelo del Plan Reinicia Auto+ de la Comunidad Valenciana, con gestión centralizada a través de la red de concesionarios y ayudas aplicadas directamente como descuento en el momento de la compra. Se admitirían vehículos nuevos y de hasta un año de antigüedad, siempre con achatarramiento obligatorio del vehículo antiguo para garantizar un impacto neto positivo.
Los resultados en comunidades como País Vasco, La Rioja, Galicia, Madrid y Cantabria, que ya han implementado planes similares, confirman la efectividad del modelo. Estos territorios superan la media nacional en matriculación de vehículos electrificados y con emisiones inferiores a 120 gramos de CO2 por kilómetro, demostrando cómo los incentivos bien diseñados transforman la composición del mercado en períodos reducidos. Esta tendencia, según Faconauto, refuerza la idea de que, si el modelo funciona a escala autonómica, un plan de renovación coordinado a nivel nacional podría multiplicar ese efecto, garantizando resultados homogéneos y acelerando la descarbonización en todo el país.
Marta Blázquez, presidenta de Faconauto
La iniciativa de la patronal de los concesionarios de España proyecta beneficios importantes en múltiples ámbitos; en el plano medioambiental, la sustitución de vehículos antiguos permitiría una reducción de emisiones del 63,6%, contribuyendo de forma decisiva a los objetivos climáticos nacionales y europeos.
Desde la perspectiva social, el plan facilitaría que los ciudadanos particulares, especialmente las clases medias, accedan a vehículos más limpios, eficientes y seguros en condiciones económicamente viables. La renovación del parque también conllevaría una mejora sustancial de la seguridad vial al retirar de circulación modelos obsoletos que carecen de los sistemas actuales de asistencia a la conducción.
En el ámbito económico, la medida activaría todo el ecosistema del sector automovilístico, dinamizando no solo la red de concesionarios sino también los servicios de posventa y la cadena de proveedores. Este efecto multiplicador permitiría preservar el empleo existente mientras se genera nueva actividad económica y riqueza a nivel local.
"Con este plan queremos sumar fuerzas. Sabemos que el modelo funciona porque ya lo estamos comprobando en las comunidades autónomas donde estos planes están operativos", ha explicado Marta Blázquez, presidenta de Faconauto. "Un ejemplo claro es el País Vasco, donde las matriculaciones de vehículos de menos de 120 gramos han alcanzado, en sólo dos meses, el 55,4% del total, liderando esta estadística. Además, está demostrado que la electrificación es la gran beneficiada, como demuestra la evolución en Cantabria, donde las matriculaciones de esta tecnología se han incrementado un 130%”.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
El fabricantes Iveco celebra su 50 aniversario desde su fundación en 1975 y, a lo largo del año, una serie de actividades celebrarán la herencia de la marca y resaltarán su visión de futuro en los sitios del Grupo en todo el mundo: Sete Lagoas, Brasil; Córdoba, Argentina; Madrid, España; Annonay y Bourbon-Lancy, Francia; Brescia, Bolzano, Foggia, Piacenza y Suzzara, Italia; Vysoké Mýto, República Checa; Pekín, China, además de otras ciudades alrededor del mundo.
El Centro de Transportes de Burgos (CT Burgos), área industrial de transporte y logística, acogió una jornada denominada “Potencial Logístico de Burgos”, cuyo objetivo fue analizar el futuro logístico de la región y consolidar el papel de la plataforma como nodo estratégico del noroeste peninsular y del Atlántico europeo.
Palletways Iberia, la red especialziada en distribución exprés de mercancía paletizada, ha reunido en Ávila a más de 130 profesionales de su red para celebrar su Convención Anual de Ventas y Operaciones, en la que la compañía ha establecido sus objetivos para los próximos años: crecer a doble dígito y duplicar su tamaño en cinco años, siempre manteniendo su compromiso con la excelencia, la sostenibilidad y la cercanía con el cliente.
Northgate Renting Flexible ha recibido el premio como la mejor empresa de movilidad 2024 en la tercera edición de la Gala Neomotor de Prensa Ibérica, que reunió a los principales protagonistas del sector de la automoción a nivel nacional.
El Grupo Correos desplegará una nueva red propia de puntos de conveniencia bajo la denominación de “Punto Correos” y en la que los clientes, tanto de la filial de paquetería urgente, Correos Express, como de la matriz, Correos, podrán hacer operaciones de entrega y recogida de paquetes, así como de logística inversa.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, ha denunciado presuntos casos de fraude en la contratación de servicios de transporte de mercancías, basadas en la suplanbtación de identidad en la contratación de transportes y de las que habría tenido conocimiento a través de su asociación en Segovia, Asetra Segovia.
