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Transportes AGR ha ampliado su flota con diez nuevos remolques Kögel Cargo FlexiUse, entregados por Kögel Trailer GmbH, representando una valiosa incorporación a las operaciones de la empresa en Buñuel, en el noreste de España.

SAF-Holland ha sometido a una prueba extrema en frío a los componentes mecánicos y digitales de camiones y remolques, en el campo de pruebas Colmis, en el norte de Suecia. Se han probado en condiciones extremas los nuevos y actualizados desarrollos.

El fabricante europeo de semirremolques, Schmitz Cargobull, hará su primera aparición en la Feria Internacional Agroexpo, representada por su dealer en la zona de Extremadura, Alfotrailer, que se celebrará del 29 de enero al 1 de febrero en las instalaciones de Feval, en la localidad de Don Benito, Badajoz.

Lecitrailer ha sido reconocido por sexta vez, y quinta de forma consecutiva, como el fabricante del mejor semirremolque del año en España por su Caja Móvil Box2 Lift en los Premios Nacionales del Transporte. 

Farcinox, fabricante de cisternas para el transporte de líquidos por carretera ha recibido el premio “Quinta Rueda: Cisterna del año 2025”, otorgado en el marco de los Premios Nacionales del Transporte, por su innovadora cisterna Farcinox Compact, un vehículo diseñado y fabricado para la recogida de leche con un nuevo eje direccional aligerado que facilita la maniobrabilidad y reduce su peso.

Schmitz Cargobull Ibérica ha acabado el año 2024 consolidando su posición de referencia en el mercado español de semirremolques, consolidándose a la cabeza en los segmentos de lonas y frigoríficos, según los datos de Asfares.

Kässbohrer participará en Bauma 2025 presentando los últimos desarrollos e innovaciones en transporte pesado, mercancías especiales, maquinaria, así como transporte de mercancías a granel para la construcción, presentando su gama de vehículos de plataforma baja más robustos y de mayor vida útil, así como las gamas de volquetes eficientes.

ROR, empresa del sector del transporte y la logística, acaba de incorpora a su flota 20 semirremolques G-Aereo de Granalu y 20 cabezas tractoras DAF XG 480. Este movimiento estratégico responde a un proyecto que tiene como objetivo optimizar las operaciones, incrementar la eficiencia y reducir el impacto ambiental. 

Lecitrailer reafirma en 2024 su posición en el mercado español de remolques y semirremolques, a la vez que refuerza su posición en Europa, tras finalizar el ejercicio con 3.722 vehículos matriculados, lo que representa un aumento del 3,76% respecto al año anterior, y una cuota de mercado del 24,80%.

El mercado de remolques y semirremolques  en España ha cerrado el ejercicio 2024 con un incremento de las matriculaciones que ha superando las 15 mil unidades (15009), lo que supone un 6,3% más que las 14116 unidades del año anterior, según los datos ofrecidos por Asfares.

Marcotran ha adquirido 30 semirremolques de lona de Schmitz Cargobull con carrocería Mega Varios enfocadas a la intermodalidad, que incluyen el sistema de control de presión de los neumáticos y telemática TrailerConnect®. Los nuevos vehículos, diseñados para optimizar el transporte intermodal, cuentan con carrocería regulable en altura, equipada con lona malla antirrobo y lona de techo reforzada antirrobo “Schmitz Cargobull SafetyRoof”.

El fabricante de remolques y semirremolques europeo, Kässbohrer, ha hecho entrega de su semirremolque de transporte especial, Kässbohrer K.SOK LG Flex Carrier, a Wróbel GROUP SP. Z O.O. Mercedes-Benz. La entrega tuvo lugar en la sede de Wróbel Group en Pietrzykowice, provincia de Baja Silesia.

Furgo-Trayler ha adquirido 25 unidades EcoDuo de Schmitz Cargobull, furgones S.BO Express que se han unido a la flota de la empresa, que cuenta con aproximadamente 623 semirremolques en total, siendo más del 50% de estos de la marca del elefante azul repartidos en aproximadamente un 70% furgones, 25% lonas y 5% frigos.

Durante la pasada IAA Transportation 2024, Kässbohrer organizó en su stand una mesa redonda bajo el título “Perspectivas de futuro: electrificación e intermodalidad”, en la que se debatió sobre la electrificación de los remolques en busca de un transporte cero emisiones.

El mercado de remolques y semirremolques ha registrado un crecimiento acumulado desde el pasado mes de enero de un 7,7% desde enero con 12410 unidades matriculadas en los primeros diez meses (frente a las 11518 del pasado ejercicio), mientras que en el mes de octubre el crecimiento registrado fue de un 30,4%.

A finales de septiembre, la planta de producción de Schmitz Cargobull situada en Altenberge fabricó el eje número dos millones. Desde que el fabricante de semirremolques europeo lanzara el primer eje en 2004, la compañía ha invertido en optimizar y automatizar las fábricas de estos componentes para semirremolques.