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Quinta Rueda

Furgo-Trayler adquiere 25 EcoDuo de Schmitz Cargobull

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Uno de los EcoDuo de Schmitz Cargobull adquirido por Furgo-Trayler.

Furgo-Trayler ha adquirido 25 unidades EcoDuo de Schmitz Cargobull, furgones S.BO Express que se han unido a la flota de la empresa, que cuenta con aproximadamente 623 semirremolques en total, siendo más del 50% de estos de la marca del elefante azul repartidos en aproximadamente un 70% furgones, 25% lonas y 5% frigos.Esta inversión estratégica permitirá a Furgo-Trayler mejorar la eficiencia de sus operaciones logísticas y ofrecer un servicio de mayor calidad a sus clientes.

El conjunto furgón S.BO Express con doble altura de carga, hasta 66 palets, para paquetería de Schmitz Cargobull es reconocido por su durabilidad y resistencia que combinado con una alta maniobrabilidad gracias a un mejor ratio de giro, garantizan una mayor seguridad en la carretera. El vehículo posee iluminación interior LED en toda la carrocería (certificada según DIN EN 12642 XL), guías empotradas para un transporte de mercancías sin daños, topes traseros galvanizados y telemática TrailerConnect® de serie. Además, el chasis Modulos galvanizado posee 10 años de garantía anticorrosión, lo que demuestra el compromiso de Schmitz Cargobull con la calidad y la longevidad de sus productos.

Al adquirir un EcoDuo, como en el caso de Furgo-Trayler, se obtiene un ahorro significativo en combustible, así como beneficios en términos de sostenibilidad al reducir las emisiones de CO2. Además, la flexibilidad y adaptabilidad de los semirremolques permiten una gestión logística más eficiente y una mayor rapidez en las entregas. Asimismo, la mayor capacidad de carga de los vehículos ayuda a paliar la escasez de conductores, al permitir transportar más mercancía con menos vehículos.

Joan Monzón, CEO de Furgo-Trayler, ha expresado su satisfacción por la reciente adquisición de los nuevos conjuntos euromodulares de Schmitz Cargobull. La fiabilidad, seguridad y rendimiento de estos vehículos han sido factores clave en esta decisión, alineada con el compromiso de la empresa de crecer y consolidarse en el sector del transporte. Además, Monzón ha destacado que esta inversión se enmarca en el programa interno EcoTrailer, cuyo objetivo es reducir un 30% la huella de carbono de la compañía en los próximos cinco años.

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