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Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Las cinco nuevas unidades entregadas corresponden al modelo Renault Trucks E-Tech D Wide 18, configuradas con grúa y caja abierta. Se trata de un vehículo 100% eléctrico. Cada unidad cuenta con dos motores síncronos de corriente alterna con tecnología de imanes permanentes, que desarrollan 332 kW de potencia continua y 400 kW en pico, así como un par motor máximo de 850 Nm; cuatro paquetes de baterías E-TECH ion-litio, con tecnología NCA (níquel, cobalto y aluminio), refrigeradas por agua, para un total de 280 kWh de capacidad energética; sistema de carga dual, compatible con conectores tipo 2 y CCS Combo 2, que permite: carga en corriente alterna hasta 43 kW y carga en corriente continua hasta 150 kW.
Truck One, junto a Transportes Argatxa, forma parte de un grupo empresarial especializado en transporte de mercancías por carretera, con actividad tanto a nivel nacional como internacional. En conjunto, gestionan una flota de más de 170 vehículos y un equipo de más de 200 personas. Ambas compañías ofrecen soluciones logísticas adaptadas a sectores tan diversos como la industria pesada, alimentación, construcción, retail o marketing, y se distinguen por su especialización en última milla de transporte pesado, especialmente mediante camiones grúa y trampilla.
Su operativa diaria requiere vehículos versátiles, con capacidad para maniobrar en entornos urbanos complejos y garantizar entregas precisas, incluso con cargas pesadas que pueden oscilar entre los 200 y los 2.500 kilos. Desde la primera entrega realizada en febrero de 2024, Truck One y Transportes Argatxa han operado con éxito con los modelos Renault Trucks E-Tech D Wide 18 en centros de grandes ciudades, validando su autonomía y facilidad de uso. La experiencia de conducción ha sido especialmente valorada por los conductores, destacando su suavidad, ausencia de ruido y la comodidad en entornos urbanos exigentes.
Los vehículos eléctricos se incorporan específicamente a las rutas de distribución urbana, donde la exigencia técnica y medioambiental es cada vez mayor. Las entregas en centros urbanos requieren no solo potencia y capacidad de carga, sino también etiqueta cero emisiones para acceder a zonas restringidas, y una experiencia de conducción confortable para el operario, aspectos que se han cumplido con creces en esta solución de Renault Trucks.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
En la feria Transport Logistic 2025 de Múnich, Kässbohrer organizó la segunda edición de la Charla de Expertos K sobre Electrificación, que reunió a los principales actores del proyecto europeo ZEFES (Ecosistema de Carga de Emisiones Cero).