Revista
El operador logístico especializado en el transporte, montaje e instalación de mercancías voluminosas, GOI, continua con su estrategia de crecimiento con la adquisición de dos compañías del sector: Lidertans y Servimas.
La integración de Lidertans, compañía de entrega de última milla en Madrid especializada en distribución de producto con temperatura controlada (refrigerado, congelado y ambiente) abre una nueva línea de negocio para GOI que prestará este servicio con producto voluminoso, a diario con más de 150 vehículos, de los que un 25 por ciento son de bajas emisiones. GOI se posiciona así, como uno de los líderes del sector de la alimentación en el territorio nacional, ya que cuenta entre sus clientes con las empresas más importantes del sector de la alimentación y una fuerte presencia en Cataluña, Aragón y Comunidad de Madrid.
Por su parte, Servimas, es especialista en la entrega de producto voluminoso en Aragón y comunidades autónomas limítrofes. La empresa, que incluye servicios de montaje, instalaciones y puestas en marcha, y da servicio a todas las firmas punteras del sector retail gracias a una flota de distribución de más de 50 vehículos.
Para Yaiza Canosa, CEO y fundadora de GOI, “con la integración de estas dos compañías, continuamos creciendo en línea con nuestros objetivos a corto y medio plazo. Sin duda, estos equipos nos van a permitir ofrecer nuevos servicios a nuestros actuales clientes, así como ampliar nuestra base de clientes”.
Tras la integración de ambas compañías GOI cuenta ahora con un equipo de más de 190 profesionales expertos en tecnología, finanzas y logística, más de 145 clientes, una red que supera los 75.000 m2 en toda la Península y una flota productiva y especializada de más de 900 vehículos, con estas nuevas adquisiciones el Grupo GOI se consolida como referente del sector.
GOI ha desarrollado un modelo diferencial dentro del sector de la logística de mercancías voluminosas, basado en la creación de una red nacional de colaboradores en todas las fases de la cadena de valor logística y en el uso de tecnología propia que permite el seguimiento en tiempo real de los envíos, monitorizar la entrega y optimizar la red de rutas, reduciendo sustancialmente los plazos de entrega.Tras la aprobación gubernamental para el reconocimiento recíproco y canje de los permisos de conducción entre los reinos de España y Marruecos, la DGT aclara que el reconocimiento no es automático y que depende de la realización de un examen práctico.
FVET, la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística se ha sumado al proyecto europeo Poseidon, impulsado por el European Institute for Energy Research (Eifer) con el fin de facilitar el uso de e-metanol en el transporte marítimo a través de la obtención y conversión de energía en e-combustibles.
Renault Trucks cerró 2023 con un volumen total de 69.859 vehículos facturados, lo que significa un incremento del 18% respecto a 2022, esto supone unos resultados comerciales sólidos, en un contexto de problemas en el abastecimiento en el mercado, especialmente durante el primer semestre.
Ford Trucks e Iveco han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) no vinculante para explorar una potencial colaboración en el desarrollo de una nueva cabina para vehículos industriales pesados.
Las asociaciones de transportistas han aplaudido al Parlamento Europeo al aprobar definitivamente la nueva Directiva de Pesos y Dimensiones que mejoran los incentivos propuestos por la Comisión Europea para ayudar a la industria del transporte comercial por carretera a alcanzar sus objetivos de descarbonización.
La 23 edición del Foro Nacional del Transporte de AECOC, celebrado ayer 14 de marzo, logró reunir a más de 400 personas y ha evidenciado que el sector del transporte por carretera atraviesa por un momento de “transformación total”, que obligará a tomar decisiones claves tanto a transportistas, cargadores como Administración.
Esta mañana se ha celebrado en la CEOE la IV Jornada ‘Los retos de la FP para la digitalización y tecnología en el Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible’, organizada por AT Academia del Transportista, ASTIC, Fundación Corell, EcoDriver y DAC Docencia.
Cepsa y Carreras Grupo Logístico han firmado en Zaragoza un acuerdo de colaboración para fomentar el uso de diésel 100% renovable (HVO), un biocombustible que logra reducir durante todo su ciclo de vida (desde la producción hasta su uso) hasta en un 90% las emisiones de CO2.
Los ingenieros de Mercedes-Benz Trucks han estado en Rovaniemi, Finlandia, para realizar pruebas en condiciones de frío extremo y nieve del eActros 600 eléctrico de batería para transporte de larga distancia. Estas fueron las últimas pruebas antes del inicio previsto de la producción en serie a finales de año.
Eurorecambios del Camión, empresa especialista en la distribución de recambios y consumibles para vehículos industriales y material de obra pública, ha anunciado la adquisición de Recambios Salysan, una empresa especializada en recambios para marcas europeas de vehículos industriales.
El ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha destacado la prioridad de su ministerio en avanzar significativamente en el desarrollo de los corredores Mediterráneo y Atlántico, presentando la revisión del plan director del primero y la primera versión del segundo en los próximos meses.
La Asociación de Cargadores de España (ACE) celebró una nueva Asamblea General en la que los cargadores mostraron su preocupación por el estancamiento en la tramitación del Reglamento General de Vehículos y las consecuencias de la crisis del mar Rojo.
Iveco Group y Mutares, un holding de inversión centrado en transacciones de situaciones especiales, anunciaron la firma de un acuerdo para la transferencia de propiedad de Magirus y sus filiales.
El fabricante de semirremolques Schmitz Cargobull Ibérica se ha coronado como la marca más buscada en internet a través del reconocido portal de venta de semirremolques de segunda mano Europa-Camiones.com.
Renault Trucks lanza al mercado español la Renault Trucks Trafic Red Edition con el objetivo de ayudar a los profesionales de la última milla, de la distribución urbana y de la distribución periurbana a desarrollar su actividad. Esta nueva incorporación permite a la empresa seguir ampliando su gama de soluciones disponibles y embarcarse en el segmento de vehículos utilitarios de hasta 3,2 toneladas.