Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks. El centro logístico central se pondrá en funcionamiento gradualmente poco menos de dos años después de la ceremonia oficial de inicio de obras.
En el futuro, se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes, desde el tornillo más pequeño hasta la cabina completa del camión, desde la nueva ubicación logística a concesionarios de vehículos en más de 170 países. Por lo tanto, el Centro Global de Repuestos de Daimler Truck desempeñará un papel crucial para garantizar las cadenas de suministro internacionales. Una logística de repuestos flexible y eficiente es un factor clave para el éxito deMercedes-Benz Trucks y sus clientes en todo el mundo: un suministro rápido e integral de repuestos permite a las flotas de vehículos maximizar el tiempo de actividad y minimizar el tiempo de inactividad.
Daimler Truck está invirtiendo un total de aproximadamente 500 millones de euros en Halberstadt. Para principios de 2026, se crearán alrededor de 650 puestos de trabajo cualificados en el GPC. Actualmente, casi 200 empleados ya trabajan en la planta.
En el futuro, alrededor de 2600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta logística. La aceptación de mercancías en el GPC comenzó a mediados de mayo de este año, por lo que las áreas logísticas y los estantes se están llenando gradualmente. A partir de principios de 2026, la nueva ubicación dará servicio a más de 20 centros logísticos regionales y a casi 3000 concesionarios en todo el mundo, en varios países europeos, Turquía, Emiratos Árabes Unidos, Brasil y Australia, por ejemplo. Halberstadt se convertirá así en el centro del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
Momento de la inauguración del neuvo centro logístico.
Gracias a la tecnología de vanguardia de almacenamiento y transporte, todas las piezas de los vehículos estarán disponibles de inmediato en un almacén automatizado de gran altura y un almacén automatizado de piezas pequeñas. La recepción y el envío de mercancías se realizan a través de dos grandes naves paralelas, cada una de unos 200 metros de ancho y 600 metros de largo. Desde la colocación de la primera piedra, se han construido varios edificios más pequeños, como las naves de contenedores vacíos y reciclaje, y el edificio de oficinas.
El nuevo edificio en el Polígono Industrial Halberstadt Este tendrá una superficie construida de aproximadamente 270.000 metros cuadrados, con aproximadamente 260.000 metros cuadrados de espacio logístico en la primera fase de construcción. Esto equivale a más de 35 campos de fútbol.
"Nuestro nuevo Centro Global de Repuestos nos permite brindar un mejor servicio a nuestros clientes. Desde Halberstadt, podemos suministrarles repuestos de Mercedes-Benz Trucks de forma rápida y eficiente en más de 170 países, garantizando así la máxima disponibilidad de sus camiones. Esto fortalecerá aún más nuestra capacidad para cumplir con el propósito de Daimler Truck: para todos los que impulsan el mundo".Karin Rådström, CEO de Daimler Truck
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
En la feria Transport Logistic 2025 de Múnich, Kässbohrer organizó la segunda edición de la Charla de Expertos K sobre Electrificación, que reunió a los principales actores del proyecto europeo ZEFES (Ecosistema de Carga de Emisiones Cero).
