Revista
El país germano aprueba el uso sin restricciones de este nuevo combustible sustituto del diésel que es compatible con los motores actuales y que reduce las emisiones de CO2 entre un 70 y un 90% respecto al carburante que sustituye.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi (MLC ITS Euskadi) y TruckFriendlyMovement (TFM) han firmado un acuerdo de colaboración para contribuir desde la innovación a la mejora del sector del transporte de mercancías por carretera.
La directora general de Transportes ha anunciado a las asociaciones transportistas presentes en el CNTC de la presentación en breve para su trámite de un Proyecto de Real Decreto en el que, entre otras cosas, va a descartar definitivamente el establecimiento de peajes en las autovías españolas.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible abrió el pasado 1 de abril el plazo para solicitar las ayudas de la segunda convocatoria del programa de Eco-incentivo marítimo destinadas a los transportistas, cargadores y operadores que han optado por subir los camiones a los buques como alternativa a la carretera.
Conforme a los datos extraídos del Observatorio Permanente de la Morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, el pasado mes de febrero se incrementaron los plazos de pago frente al mes anterior, situándose en 69 días de media, alejándose, por tanto, del plazo máximo de 60 días que marca la legislación vigente.
La Federación de Autotransporte de Tarragona (Feat) y el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de Tarragona han abordado los retos en transporte en las primeras jornadas de debate “El futuro del transporte en Tarragona” que han reunido en el Seminario de Tarragona a unos setenta expertos.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, ha destacado la falta de coherencia del plan de subvenciones para la renovación de flotas de vehículos pesados del MITMA por falta de realismo y efectividad.
El 20 de marzo el Ministerio de Transportes ha hecho público los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al cuarto trimestre de 2023, donde se observa una bajada de los costes y de la actividad de transporte internacional.
La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad valora abiertamente el Reglamento Europeo en contra de la morosidad, a pesar de las presiones que han realizado diferentes grupos de presión empresariales.
La sección territorial de esta patronal en Cantabria denuncia una trama organizada que en las comunidades de La Rioja y Navarra están consiguiendo títulos de competencia profesional expedidos en Rumanía.
La crisis del Mar Rojo y el aumento de los corredores chinos de transportes TIR, ha intensificado el interés por este transporte hacia occidente para mejorar los tiempos de entregas y volúmenes entre ambas zonas.
La patronal territorial madrileña de la CETM ha aprovechado la celebración de su asamblea para exponer públicamente las preocupaciones del sector en un entorno que califican de “incertidumbre”.
Tras la aprobación gubernamental para el reconocimiento recíproco y canje de los permisos de conducción entre los reinos de España y Marruecos, la DGT aclara que el reconocimiento no es automático y que depende de la realización de un examen práctico.
FVET, la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística se ha sumado al proyecto europeo Poseidon, impulsado por el European Institute for Energy Research (Eifer) con el fin de facilitar el uso de e-metanol en el transporte marítimo a través de la obtención y conversión de energía en e-combustibles.
Las asociaciones de transportistas han aplaudido al Parlamento Europeo al aprobar definitivamente la nueva Directiva de Pesos y Dimensiones que mejoran los incentivos propuestos por la Comisión Europea para ayudar a la industria del transporte comercial por carretera a alcanzar sus objetivos de descarbonización.