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Descarbonización del transporte por carretera en la UE: soluciones para más allá de 2030

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Para que la transición hacia la descarbonización tenga éxito, el sector demanda un apoyo claro y coordinado, por lo que los responsables políticos de la UE y los líderes del sector del transporte por carretera se reunirán para debatir soluciones prácticas y escalables que generen beneficios ambientales y económicos en el evento de alto nivel de la IRU que se celebrará mañana en Bruselas.

Solo quedan cinco años para cumplir los objetivos de reducción de CO₂ de la UE para 2030 para los fabricantes de vehículos, a los que se les exigen una reducción del 45 % de emisiones con respecto a los niveles de 2021 para los vehículos pesados. Los operadores de transporte por carretera están impulsando la renovación de flotas y las soluciones de bajas emisiones, pero aún faltan las condiciones propicias adecuadas.

En este martes se mantiene en bruselas una cumbre llamada “Descarbonización del transporte por carretera en la UE: Soluciones para 2030 y más allá”, en la Representación del Estado de Baden-Württemberg ante la Unión Europea, que reúne a responsables políticos, líderes del sector y actores clave, entre ellos a Sergio Treviño, CEO de Sesé. Debatirán medidas a corto y medio plazo que pueden implementarse con rapidez y eficacia, convirtiendo la ambición climática en resultados concretos, a la vez que se protege la movilidad y la competitividad.

 

RalucaMarian

“Si Europa se toma en serio sus objetivos climáticos, este es el momento de cumplirlos”. Raluca Marian

 

Raluca Marian, directora de la IRU para la UE, afirmó antes del evento, “Los operadores ya están renovando sus flotas. Están invirtiendo en vehículos más limpios y adaptando sus operaciones. Sin embargo, la transición no puede tener éxito sin un apoyo claro y coordinado de los responsables políticos, especialmente porque nuestro sector está compuesto principalmente por pequeñas y medianas empresas”.

Los participantes escucharán las perspectivas de la Comisión Europea, el Parlamento Europeo y los Estados miembros, junto con las contribuciones de voces líderes en transporte, logística, fabricación, energía y finanzas. Los puntos clave de la agenda incluyen las herramientas financieras y regulatorias necesarias para acelerar la renovación de la flota, las ideas de los primeros usuarios y la capacidad de Europa para ampliar la producción de vehículos de cero emisiones, el suministro de energía y la infraestructura.

Según la IRU, organizadora del evento, “esta reunión marca un paso importante para alinear la ambición política con las realidades sobre el terreno, fomentar el diálogo abierto e identificar soluciones concretas y alcanzables para impulsar una transición sostenible, impulsada por las personas y las empresas que mantienen a Europa en movimiento”. 

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