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Industria Auxiliar

La distribución de neumáticos de camión registra un incremento del 0,5% en el primer semestre

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El mercado de reposición de neumáticos en España sigue consolidando su tendencia positiva en el canal mayorista, registrando un incremento del 0,5% en la distribución del segmento de  neumáticos de camión y autobús en el primer semestre de 2025, en comparación con el ejercicio anterior, apoyadas en el empuje de las marcas de gama económica, mientras que en el segundo trimestre crecieron un 0,4%, según los últimos datos del Distripool de Adine (asociación Nacional de Importadores y Distribuidores de Neumáticos), 

En cuanto al segmento consumer, que engloba turismo, furgoneta y 4x4-SUV,  registró un crecimiento del 7,3% durante el primer semestre de 2025, en comparación con el mismo periodo del año anterior. Por tipologías, los neumáticos de turismo crecieron un 7,1%, los de furgoneta un 6,5%, y los de 4x4-SUV un destacado 8,8%. Este incremento continúa impulsado por la buena evolución de las gamas de segundas marcas y por el aumento sostenido de la demanda en llantas de mayor diámetro (18 pulgadas o superiores), que siguen registrando crecimientos de dos dígitos. En cuanto al comportamiento trimestral, el segundo trimestre del año cerró con un incremento del 8,6% respecto al mismo periodo de 2024, superando en 2,7 puntos porcentuales el crecimiento del primer trimestre.

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“Los datos del Distripool de Adine del primer semestre confirman que el mercado de reposición sigue mostrando un dinamismo importante, especialmente en el segmento consumer, con un crecimiento que refleja no solo una recuperación de la actividad, sino también una clara apuesta del canal mayorista por adaptarse a las nuevas demandas del parque circulante, que cada vez requiere más neumáticos de mayor diámetro y prestaciones específicas. El buen comportamiento de las gamas budget es otro indicador clave: el consumidor sigue buscando una relación calidad-precio ajustada, y el canal mayorista ha sabido responder con una oferta diversificada y competitiva. Respecto al segmento de camión y autobús, aunque el crecimiento es más moderado, este segmento suele estar más condicionado por la evolución del transporte de mercancías y pasajeros, y la presión sobre los costes operativos hace que las marcas budget ganen aún más relevancia.” Óscar Bas, secretario ejecutivo de Adine.

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