Revista
domingo, 28 de noviembre de 2021
Carretera
El 40% de las empresas que hacen internacional han hecho ERTEs para superar la crisis de la Covid-19
Cuatro de cada diez empresas de transporte que hacen rutas internacionales se han visto obligadas a realizar expedientes de regulación temporal de empleo (ERTEs) para mantener su viabilidad desde que comenzó la crisis de la Covid-19. Ésta es una de las principales conclusiones que pueden extraerse de una encuesta realizada por Asctic entre sus asociados, que revela asimismo que el 8% de los entrevistados han tenido que realizar despidos.
El sondeo desvela además que el 56% de los operadores internacionales estima que el número de kilómetros en vacío que se ven obligados a realizar se ha visto incrementado por encima del 30%, con las consecuencias que esta circulación improductiva tiene en las ya maltrechas cuentas de explotación de las empresas de transporte.
Por eso, el director general de Astic, Ramón Valdivia, ha reclamado a la Administración la puesta en marcha de "un plan de financiación proporcional y específica al tamaño de las empresas" con el objetivo de garantizar su supervivencia y establecer las condiciones adecuadas para que puedan "seguir desempeñando su principal función: conectar los centros de producción con la demanda".
Y es que, tal y como afirma el propio Valdivia, la pandemia ha supuesto un "estrangulamiento económico" para las empresas del sector. De hecho, según Astic, en la nueva normalidad la actividad continúa por debajo del 20% en comparación con el mismo periodo en 2019".
Y es que pese a que la actividad del transporte de mercancías por carretera aumentó en la primera fase del confinamiento hasta situarse en un nivel un 130% superior al habitual -principalmente impulsado por la alta demanda de productos de alimentación e higiene-, lo cierto es que fue cayendo hasta registrar la mitad del volumen normal en la primera semana de abril y aún hoy no ha recuperado el ritmo normal para estas fechas.
El estudio de Astic pone el foco asimismo en el consumo de peajes internacionales, que "se desplomó de manera drástica en la primera quincena del mes de abril, alcanzando casi un -52% el 20 de abril, recuperándose lentamente y estabilizándose a lo largo del mes de mayo en torno al -30%".
Desde la patronal de transporte internacional afirman que el mapa de calor de la UE en lo que al impacto económico de la Covid-19 en el PIB se refiere "sitúa a España entre los países más afectados, con un -22,4%, por encima de países como Francia (-12,8%) o Alemania (-9,6%)".
Proteger a los conductores
Además, la situación está aún lejos de normalizarse, por lo que desde Astic recuerdan a la Administración "que debe seguir protegiendo a los conductores profesionales ante el riesgo de rebrotes". La organización reclama "una vez más" el "reconocimiento institucional con hechos y no con meras palabras" del "carácter estratégico y transversal que desempeñan las empresas del sector para el desarrollo económico de España, y, especialmente, durante las semanas más duras de la crisis de la Covid-19".
La asociación que preside Marcos Basante subraya que "sus conductores profesionales siguen activos" y pide a los poderes públicos "que aumenten su protección ante el incremento de contagios, con el fomento de la digitalización de documentos y la prohibición por vía de urgencia sanitaria de carga/descarga en las zonas de alta incidencia de rebrotes para evitar contagiarse".
26/11/2021 | Carretera
El stand de OnTurtle en la pasada edición de la TransLogistica Polonia se convirtió en el escenario de una a Jacek Nowakowski, Gas Business Development Manager de Iveco, el cual confirmó la consolidación en los últimos años del GNL como alternativa idónea para que la logística y el transporte de mercancías garanticen su futuro de forma eficiente, menos contaminante y más económica.
26/11/2021 | Industria Auxiliar
Frigiblock, uno de los principales fabricantes de equipos frigoríficos para el transporte de Europa y una marca de Thermo King, ha presentado el FK2, su nuevo equipo frigorífico totalmente eléctrico. El diseño de la unidad FK2 de Frigoblock combina la sostenibilidad, la fiabilidad y un funcionamiento inteligente para posibilitar las cadenas de frío urbanas de próxima generación.
26/11/2021 | Carretera
Disfrimur y Cáritas de Cartagena han formalizado un acuerdo de colaboración para la creación de la Escuela de Conductores, para formar y emplear a personas procedentes de los procesos de acompañamiento de Cáritas en la Región de Murcia.
26/11/2021 | Industria
El IVECO T-WAY ha recibido el prestigioso reconocimiento de "Excelente diseño de producto" en la categoría de vehículos industriales de los Premios Alemanes de Diseño 2022, uno de los más prestigiosos en el panorama del diseño en todas las industrias.
26/11/2021 | Carretera
La celebración de una nueva edición de Transport & Logistics en Madrid, ha sido el lugar elegido para presentar el acuerdo que el pasado mes de junio firmaron la IRU, GSA, Asociación Global de Cargadores y la ITF, Federación Internacional de Trabajadores del Transporte, con el único objetivo de mejorar las condiciones de los conductores.
26/11/2021 | Industria Auxiliar
El equipo de Formación Técnica de Top Truck está recorriendo toda la geografía española para impartir su máster en manejo de osciloscopio digital para el diagnóstico del vehículo industrial, en colaboración con los socios de GAUIb.
26/11/2021 | Logística
Dachser acaba de incorporar dos unidades completas para realizar conexiones diarias entre Madrid y Barcelona, con el objetivo de reforzar su compromiso con un transporte y, por tanto, también sostenible, gracias a la optimización del espacio de carga.
26/11/2021 | Industria Auxiliar
CEEES y Cable Energía han firmado recientemente un acuerdo de colaboración en virtud del cual la empresa andaluza instalará puntos de recarga para vehículos eléctricos en la red de estaciones de servicio de red de organización empresarial.
26/11/2021 | Logística
El Grupo Moldtrans, ha firmado un acuerdo de colaboración con la Cámara de Comercio Hispano-Griega, con el objetivo de agilizar el transporte de mercancías entre los dos países.
26/11/2021 | Última Milla
Correos ha iniciado un proyecto piloto por el que probará el uso de carros asistidos para facilitar el reparto. Se utilizarán 48 unidades en centros de reparto de siete localidades de España y se evaluará su funcionamiento durante un año.
25/11/2021 | Carretera
El Ministerio de Transportes ha presentado a las asociaciones nacionales de transportistas el Plan Nacional de Inspección para el sector del transporte por carretera para el año 2022.
25/11/2021 | Ligeros
Desde que, en 1996, se lanzara su primera furgoneta Belrlingo, Citröen no había innovado tanto como en el lanzamiento actual del e-Berlingo y el e-Berlingo Van como opciones profesionales y de ocio, completamente eléctricas y de “cero emisiones”.
25/11/2021 | Carretera
Marcada por un clima de convivencia y optimismo, la edición 2021 de Solutrans, ha cerrado sus puertas con un balance de cerca de 50.000 visitas y alrededor de 1.000 expositores.
25/11/2021 | Logística
La Asociación de Fabricantes y Distribuidores, AECOC, ha convocado la vigésima edición de su conocido Foro Nacional del Transporte, en el que se darán cita las principales empresas líderes en el gran consumo, los transportistas y los organismos públicos.
25/11/2021 | Corporativo
Ante la inminente división en dos empresas diferentes de Daimler y Daimler Truck el próximo mes de diciembre, la compañía lleva a cabo sus últimas separaciones físicas; ahora le ha tocado, entre otros, a los históricos Mercedes-Benz LP333 y LP808 que se han trasladado, con su archivo histórico y documental a su nueva sede de Wörth.