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La nueva frontera creada por el Brexit provoca retrasos y nuevos costes al sector del transporte

Un nuevo caos normativo se cierne sobre un transporte que afronta incrementos del 30% en los kilómetros en vacío

Marcos Basante (Astic): "Aumentar cuatro toneladas en un camión de cinco ejes es para hacérselo mirar"

José María Sallés narra sus fascinantes experiencias como emprendedor en su libro "Objetivo: ¡Bailar!"

España abre los ojos. Por Ramón Valdivia, director general de Astic

El 40% de las empresas que hacen internacional han hecho ERTEs para superar la crisis de la Covid-19

El tacógrafo obligatorio en furgonetas sin limitador de velocidad genera una nueva preocupación

Astic destaca la armonización que aporta el Paquete de Movilidad frente al "caos" actual

¿Salimos más fuertes? Por Ramón Valdivia, director general de Astic

Florituras verbales. Por Ramón Valdivia, director general de Astic

Guía de prevención contra COVID-19 adaptada al transporte elaborada por Astic

La altísima demanda de bienes de primera necesidad se enfrenta a un descenso del transporte de mercancías del 30%

La falta de conductores delata la colosal divergencia de intereses que arrastra el transporte

¿Habemus Package? Por Ramón Valdivia, director general de Astic

Los robos de mercancías en el transporte europeo suponen unas pérdidas anuales de 8.200 millones de euros

Legal y/o legítimo: el confuso escenario que afrontan los transportistas para crecer fuera de España

La división en el transporte suma otro capítulo con el desacuerdo en torno al convenio único

La comodalidad: amnesia política. Por Ramón Valdivia, director general de Astic

Astic confía en que todavía puedan paliarse los principales "defectos" del Paquete de Movilidad

Astic tacha de "ineficaz e insuficiente" el paquete del Gobierno ante un Brexit sin acuerdo