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Mercedes-Benz Special Trucks ha probado en funcionamiento real un prototipo de portaherramientas Unimog con motor de combustión de hidrógeno para investigar las condiciones en las que se puede implementar la combustión de hidrógeno como complemento a la propulsión eléctrica mediante baterías y pilas de combustible. 

Rizon, la marca más nueva de Daimler Truck, que ofrece camiones de servicio mediano totalmente eléctricos de clases 4 y 5 para el mercado estadounidense, ha logrado la homologación total en los Estados Unidos.

La filial de Daimler Truck AG, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, exhibirá diversos productos y servicios en el Japan Mobility Show, que se celebrá del 28 de octubre al 5 de noviembre en el recinto ferial Tokyo Big Sight, entre los que destaca la presentación del camión Super Great de servicio pesado completamente remodelado. 

Daimler Truck prueba sus sistemas de seguridad durante todo el año, en particular en el Centro de Desarrollo y Pruebas (EVZ) en Wörth am Rhein, así como en Finlandia, España y Japón y en la pista de pruebas de Daimler Truck North America en Madrás, Oregón. En todo el mundo, hasta 60 vehículos Daimler Truck se someten a pruebas de resistencia durante todo el año.

Daimler Truck ha iniciado la entrega del primer Fuso Next Generation eCanter a Yamoto Transport, de un contrato por 900 ejemplares, lo que supone el pedido más grande del camión eléctrico ligero eCanter de FUSO hasta el momento.

Mercedes Benz Truck tiene una ruta clara hacia la descarbonización y ha querido mostrarla a medios de comunicación y clientes peninsulares mediante una jornada de toma de contacto de su actual gama electrificada en el circuito de Portimao, en el Algarve portuguesPortugal.

El servicio de limpiezas de la ciudad de Frankfurt ha recibido y puesto en servicio los primeros seis de ocho ejemplares del eEconic totalmente eléctricos destinados para el servicio de recogida de residuos urbanos.

Daimler Truck North America (DTNA), una subsidiaria de Daimler Truck, acaba de presentar el Freightliner SuperTruck II en Las Vegas, que utiliza una variedad de innovaciones técnicas para demostrar el potencial de eficiencia en el transporte de carga.

La planta de Daimler - Mercedes-Benz Truck en Wörth está celebrando el 20 aniversario del inicio de la producción aquí de Unimog. Después de que el vehículo se fabricara en la planta hermana de Gaggenau durante muchos años, la producción de la máquina de motor universal se trasladó de Gaggenau a la planta de Wörth en 2002.

Un prototipo de Mercedes-Benz GenH2 Truck completó con éxito sus primeras pruebas a gran altura, cruzando el paso de Brenner, en Austria, una de las principales arterias del tráfico de mercancías europeo.

Daimler Truck Financial Services amplía su presencia global y comienza sus operaciones en España. Con sus inicios en España, Daimler Truck Financial Services ya opera en seis mercados de camiones importantes de Europa.

Mercedes-Benz Trucks UK estrena el nuevo Centro de Logística de Piezas de Mercedes-Benz Trucks UK, un nuevo centro de distribución de recambios de última generación, que entrará en servicio el próximo 3 de enero.

El IAA Transportation 2022 ha sido el escenario para la presentación de importantes novedades de Daimler Truck basadas en el desarrollo de la familia eActros y la ampliación de su catálogo de movilidad eléctrica.

Mercedes-Benz Trucks ha lanzado una nueva fase de pruebas prácticas para los eActros eléctricos con batería como una combinación de camión y remolque con un peso total de 40 toneladas.

Daimler Truck está estableciendo un parque de carga de demostración para camiones eléctricos en su sitio de Wörth am Rhein, muy cerca de su Centro de información de aplicaciones (BIC).

Daimler Truck, Traton Group y Volvo Group, han firmado un acuerdo vinculante para crear una empresa conjunta (Joint Venture) para instalar y operar una red de carga pública de alto rendimiento para baterías eléctricas de larga distancia.

Aprovechando la división de Daimler en dos empresas diferentes, Daimler Truck y Mercedes AG, la nueva multinacional del transporte pesado organizó varias jornadas con medios de comunicación y clientes  para celebrar el 75 Aniversario de la Marca Unimog.

Ante la inminente división en dos empresas diferentes de Daimler y Daimler Truck el próximo mes de diciembre, la compañía lleva a cabo sus últimas separaciones físicas; ahora le ha tocado, entre otros, a los históricos Mercedes-Benz LP333 y LP808 que se han trasladado, con su archivo histórico y documental a su nueva sede de Wörth.

Las entregas globales a clientes del camión ligero Fuso eCanter han superado la cifra de 300 vehículos de la producción en series pequeñas. Clientes de dieciséis países y ciudades como Nueva York, Tokio, Berlín, Londres, Ámsterdam, París, Dublín, Oslo, Copenhague, Helsinki e incluso Auckland han confiado en este camión de reparto urbano.

Antes de la cotización prevista en el mercado de valores en diciembre de 2021, Daimler Truck ha organizado su Capital Market Day, que revela las ambiciones de rentabilidad para cada segmento y el diseño de su estricta disciplina financiera. Además, el consejo de administración de Daimler Truck ha presentado sus objetivos estratégicos y tecnológicos.