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"Estamos abiertos a dialogar pero no a imposiciones", advierte Marcos Basante (Astic) sobre las 44 toneladas
"Miles de conductores deberían abandonar forzosamente la profesión", pronostica CETM si prosperan las 44 toneladas
«Un cambio ya». Por Antonio Señaris del Río, presidente de Fetram
Los cargadores reclaman a los transportistas un mayor compromiso con la reducción de emisiones
Julio Viartola, director de Asfares: “Las 44 toneladas se dan por hechas desde hace mucho tiempo”
Los cargadores socios de Aeutransmer incrementaron el volumen de mercancía un 25% en tan sólo un año
Marcos Basante (Astic) realiza un alegato contra los nuevos modelos disruptivos que se ciernen sobre el transporte
Ovidio de la Roza alerta de “cierto grado de desinterés, apatía, indiferencia y desencanto” entre los asociados a CETM
"Se está burlando la ley al no respetar en las cargas de los vehículos las 40 t de MMA", denuncia Atfrie en un duro alegato contra las 44 t
Seis de cada diez cargadores defienden la implantación de las 44 toneladas
Aeutransmer considera que las 44 toneladas contribuirían a reducir emisiones a "coste nulo"
“Hay flota parada por falta de conductores”, confirma Carmelo González, presidente del Comité Nacional del Transporte
CETM recuerda que los cargadores exigen las 44 toneladas "sin contrapartida alguna"
Manuel Pérezcarro: “A este sector sólo se le hace caso cuando da un puñetazo encima de la mesa; pues a lo mejor hay que darlo ya”
Los cargadores acusan a los intermediarios de perjudicar a los transportistas efectivos
Transportistas y cargadores vuelven a la mesa de negociación cuatro meses después de romper el proceso
Los cargadores reclaman valentía a los empresarios de transporte para hacer más atractiva la profesión de conductor
Aeutransmer reclama su papel en las políticas públicas de distribución urbana
Las 44 toneladas hacen fracasar de nuevo las negociaciones entre transportistas y cargadores
Las 44 toneladas se quedan fuera de las medidas negociadas entre transportistas y cargadores
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