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El Gobierno entra en razón (o eso parece) y evita el paro sectorial. Editorial de Todotransporte número 417

Desconvocado el paro patronal en el transporte tras aceptar el Comité Nacional los compromisos del Gobierno

Aecoc avisa de una "conflictividad enorme" si se prohíbe que los conductores carguen y descarguen

CETM-Madrid apoya el paro del transporte al no detectar un "respaldo concreto" al sector desde el Gobierno

Froet se suma al paro del transporte

Paro sectorial sobre la mesa. Editorial de Todotransporte número 416

Fetransa acusa al Gobierno de aprobar las 44 toneladas sin esperar a un acuerdo entre transportistas y cargadores

"Estamos abiertos a dialogar pero no a imposiciones", advierte Marcos Basante (Astic) sobre las 44 toneladas

"Miles de conductores deberían abandonar forzosamente la profesión", pronostica CETM si prosperan las 44 toneladas

«Un cambio ya». Por Antonio Señaris del Río, presidente de Fetram

Los cargadores reclaman a los transportistas un mayor compromiso con la reducción de emisiones

Julio Viartola, director de Asfares: “Las 44 toneladas se dan por hechas desde hace mucho tiempo”

Los cargadores socios de Aeutransmer incrementaron el volumen de mercancía un 25% en tan sólo un año

Marcos Basante (Astic) realiza un alegato contra los nuevos modelos disruptivos que se ciernen sobre el transporte

Ovidio de la Roza alerta de “cierto grado de desinterés, apatía, indiferencia y desencanto” entre los asociados a CETM

"Se está burlando la ley al no respetar en las cargas de los vehículos las 40 t de MMA", denuncia Atfrie en un duro alegato contra las 44 t

Seis de cada diez cargadores defienden la implantación de las 44 toneladas

Aeutransmer considera que las 44 toneladas contribuirían a reducir emisiones a "coste nulo"

“Hay flota parada por falta de conductores”, confirma Carmelo González, presidente del Comité Nacional del Transporte

CETM recuerda que los cargadores exigen las 44 toneladas "sin contrapartida alguna"