Revista
martes, 28 de marzo de 2023
El hidrógeno se postula para las furgonetas por su mayor alcance
El desarrollo de la electromovilidad en el ámbito de los vehículos industriales y comerciales ha llevado a reivindicar la evolución rápida de la aplicación de los motores basados en el hidrógeno para las furgonetas medias y grandes por la mayor autonomía de esta tecnología.
Daimler Truck realiza las primeras pruebas de altitud en el paso de Brenner con un camión de hidrógeno
Un prototipo de Mercedes-Benz GenH2 Truck completó con éxito sus primeras pruebas a gran altura, cruzando el paso de Brenner, en Austria, una de las principales arterias del tráfico de mercancías europeo.
La planta Stellantis Hordain producirá vehículos comerciales de hidrógeno, eléctricos y térmicos
En su visita a las instalaciones de Hordain, en la región de Hauts-de-France, Carlos Tavares, CEO de Stellantis, anunció la producción en serie de vehículos comerciales ligeros de Peugeot, Citroën y Opel en versión de hidrógeno, equipados con pila de combustible que se ensamblarán en la línea multienergía que ya produce diariamente versiones eléctricas y de combustión.
La UE desplegara cargadores para vehículos eléctricos cada 60 km e hidrogeneras cada 100km
El Parlamento Europeo ha aprobado una nueva propuesta legislativa para impulsar el despliegue de estaciones de recarga y de repostaje alternativas, como las eléctricas cada 60 km e hidrogeneras cada 100 km.
Volvo anuncia su primer camión de larga distancia movido por pila de combustible
El fabricante sueco ha comenzado a probar un vehículo pesado para larga distancia capaz de recorrer hasta 1.000 km gracias una pila de hidrógeno verde para generar electricidad.
Peugeot ofrece de serie su furgoneta con tecnología de Hidrógeno, la Peugeot e-Expert Hydrogen
Peugeot se ha convertido en uno de los primeros fabricantes en ofrecer una furgoneta alimentada por pila de combustible de hidrógeno de serie: la Peugeot e-Expert Hydrogen. La pila de combustible garantiza un rápido repostaje, lo que abre la posibilidad de un uso intensivo sin emisiones, hasta ahora imposible con el resto de tecnologías disponibles.
Opel presenta el Vivaro-e Hydrogen, el vehículo de pila de combustible para un transporte con cero emisiones
El concepto de pila de combustible enchufable del Vivaro-e Hydrogen permite integrar todo el sistema de pila de combustible con el motor presente bajo el capó encargado de mover el vehículo.
Suez testea favorablemente los primeros Citroën e-Jumpy de hidrogeno
La empresa Suez ha utilizado el Citroën ë-Jumpy Hydrogen durante todo el mes de enero, mostrando un balance de uso muy positivo en términos de optimización del tiempo de uso del vehículo, versatilidad de uso y velocidad de recarga, utilizando una fuente de energía limpia.
El hidrógeno es un vector energético vital para la descarbonización y la aparición de nuevos modelos de negocio
Un panel de expertos ha corroborado la importancia del hidrógeno renovable como vector energético para la descarbonización y la aparición de nuevos modelos de negocio en un foro organizado por la Cátedra de Estudios sobre el Hidrógeno de la Universidad Pontificia Comillas.
Presentado el mayor consorcio en España para el impulso del hidrógeno renovable
El proyecto Shyne (Spanish Hydrogen Network), el mayor consorcio de hidrógeno renovable en España, integrado por 33 entidades de diferentes sectores, ha sido presentado en el Campus Repsol.
Peugeot inicia la producción del nuevo e-Expert Hydrogen
El primer vehículo de hidrógeno de serie de Peugeot, nuevo e-Expert Hydrogen, ha salido de la línea de montaje el pasado 13 de diciembre de 2021.
Air Liquide y Redexis desplegarán 100 estaciones de repostaje de hidrógeno en España antes de 2030
Air Liquide y Redexis han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar un proyecto de despliegue de una red de hasta 100 estaciones de repostaje de hidrógeno en España antes del 2030, dedicadas en su mayoría a la movilidad pesada.
