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Industria

Toyota, Coca-Cola y Air Liquide unidas para usar hidrógeno en el transporte pesado

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Toyota se une a Coca-Cola y Air Liquide para probar pilas combustible de hidrógeno con camiones pesados.

Para apoyar las iniciativas impulsadas por muchos actores a escala internacional para reducir las emisiones de CO2, Toyota ha empezado a ofrecer sistemas de pila de combustible de hidrógeno, junto al proveedor Air Liquide y el operador Coca-Cola, para contribuir a la creación de una economía del hidrógeno sostenible que incluya el transporte de gran tonelaje.

Toyota ha empezado a realizar pruebas con un nuevo camión impulsado por hidrógeno junto con Coca-Cola como parte de las operaciones de suministro de la compañía de refrescos. Los camiones impulsados por hidrógeno utilizan los módulos de pila de combustible de Toyota, que combinan moléculas de hidrógeno (H₂) y oxígeno (O₂) para formar agua al tiempo que generan electricidad. Como consecuencia, lo único que sale por el tubo de escape es agua. Por otra parte, un repostaje rápido asegura unas elevadas tasas de utilización.

Air Liquide, especialista en soluciones de energía limpia, suministra hidrógeno de origen renovable para este proyecto. Esta colaboración subraya la importancia del desarrollo conjunto de vehículos e infraestructuras para fomentar una sociedad más sostenible.

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Por medio de estos proyectos de camiones de hidrógeno, Toyota se propone apoyar la descarbonización del transporte pesado por carretera, que representa una cuarta parte del transporte de mercancías en Europa en términos de toneladas por kilómetro. Los patrones de uso de los camiones comerciales y su necesidad de grandes volúmenes de hidrógeno hacen que sean factores clave de cara al desarrollo de infraestructuras de hidrógeno sostenibles. 

Esta última colaboración ilustra una vez más el objetivo de Toyota de apoyar y contribuir al establecimiento de sociedades Carbono tanto como sea posible en Europa y más allá.

 

Thiebault Paquet Toyota

"Vamos a ampliar el uso de nuestro módulo de pila de combustible Toyota a todo tipo de vehículos y motores", Thiebault Paquet.

 

“Para ayudar a acelerar la expansión de la implantación de tecnologías de hidrógeno en nuestra sociedad, vamos a ampliar el uso de nuestro módulo de pila de combustible Toyota más allá de los turismos, en camiones, autobuses, autocares, trenes, embarcaciones, transporte marítimo de corta distancia, generadores fijos, etcétera", ha señalado Thiebault Paquet, vicepresidente de I+D de Toyota Motor Europe. 

"Es todo un placer colaborar con compañías afines y demostrar nuestra visión compartida de la movilidad. Las lecciones aprendidas a partir de estas pruebas de concepto serán cruciales en nuestro camino hacia la eliminación de las emisiones de escape de carbono en nuestras operaciones logísticas para 2040.”, concluyó Paquet.

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