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Toyota España ha iniciado el lanzamiento de la gama 2025 de la Proace City y Proace City Verso, que incluye el acabado GX, que ofrece 350 Kg más de carga útil, el acabado VX pasa de tener 2 a 3 plazas con smart cargo, así como la versión Combi N1 en Toyota Proace City en los acabados GX y VX en eléctrica y diésel. Además, la Proace City Verso recupera la carrocería Combi M1, con motorización 1.5D 100CV MT, en acabados GX y VX.

Toyota Motor Europe ha firmado un acuerdo con Hydrogen Refueling Solutions y Engie con vistas a desplegar la nueva generación de sistemas de repostaje de hidrógeno. La nueva solución, que resulta más rápida y rentable, se pondrá a prueba en un proyecto piloto RHeaDHy financiado por la UE que se centra en acelerar el despliegue de infraestructuras.

Para apoyar las iniciativas impulsadas por muchos actores a escala internacional para reducir las emisiones de CO2, Toyota ha empezado a ofrecer sistemas de pila de combustible de hidrógeno, junto al proveedor Air Liquide y el operador Coca-Cola, para contribuir a la creación de una economía del hidrógeno sostenible que incluya el transporte de gran tonelaje.

Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios. 

Toyota España ha iniciado una ofensiva en el segmento comercial, que incluye una nueva organización para este segmento, y la renovación y ampliación de su gama Professional, que ahora incluye más modelos y nuevas motorizaciones eléctricas.

Daimler Truck AG, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Hino Motors Ltd. y Toyota Motor Corporation siguen progresando en su acuerdo decolaboración basado en el Memorando de Entendimiento que de lugar a la fusón de Mitsubishi Fuso e Hino.

Toyota completa su gama de comerciales con la nueva Proace Max, que se suma a la familia Proace junto con las renovadas Proace y Proace City, como parte de un potente abanico de productos. Mientras tanto, el Hilux Mild Hybrid 48V ofrece una nueva opción electrificada del legendario pick-up de Toyota.

Toyota Motor Europe (TME) y VDL Groep han lanzado su primer camión de pila de combustible de demostración que aúna la tecnología de pila de combustible en camiones de gran tonelaje de VDL con una tractora, con la que se propone descarbonizar sus operaciones logísticas en Europa.

En la línea de Zaragoza-Canfranc, en los pirineos aragoneses, el tren de hidrógeno de demostración FCH2Rail -Fuel Cell Hybrid Power Pack for Rail Applications-, que utiliza un sistema de propulsión bimodal, ha llevado a cabo con éxito su primera sesión de prueba. 

Europa ha aprobado un importante paquete de ayudas económicas para el desarrollo a escala internacional de proyectos las tecnologías de hidrógeno, al tiempo que en Japón diferentes compañías competidoras se han decidido a aliarse para el desarrollo de vehículos concretos de pila de combustible.

Proace City Electric se propulsa gracias a un motor eléctrico de 100 kW (136 CV), que ofrece un par máximo de 260 Nm y se alimenta gracias a una batería de ion-litio de 50 kWh y 340 kg de peso.