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Durante el pasado mes de febrero se ha consolidado la tendencia a la baja de los plazos de pago en el transporte por carretera, situándose en los 78 días de media, todavía por debajo de lo que marca la Ley.

El presunto aprovechamiento de las petroleras para subir el combustible comprado o transformado hace semanas ha llevado a la patronal del transporte, Fenadismer, a solicitar al Gobierno que intervenga el mercado de los combustibles para detener el alza continuada de los precios y la más que probable catástrofe para decenas de empresarios el sector.

Ante la convocatoria de paro del subsector de transporte de vehículos, las dos principales patronales de empresarios del transporte, CETM y Fenadismer, han mostrado públicamente su desunión al rechazar una el paro y apoyarlo la otra sin fisuras.

El Consejo de ministros de hoy 1 de marzo ha aprobado el Real Decreto-Ley en el que se recogen las medidas en el ámbito económico y laboral al que se comprometió con los representantes de los transportistas el pasado mes de diciembre.

El próximo 2 febrero entrará en vigor la nueva regulación sobre desplazamientos de conductores entre países de la Unión Europea, que permitirá luchar mejor contra las denominadas empresas buzón y la competencia realizada por empresas buzón.

Se estaría estudiando la posible modificación de la actual Directiva europea sobre pesos y dimensiones de los vehículos para prevenir la fragmentación normativa y la reducción de emisiones por parte del transporte por carretera.

Fenadismer iniciará una macro reclamación colectiva contra fabricantes y concesionarios de venta de furgonetas y derivados de turismo en España, que acordaron incrementar sus precios entre un 10% y un 15% del valor de venta.

Fenadismer ha iniciado una nueva ofensiva judicial contra empresas cargadoras e intermediarios que impongan a los transportistas unas tarifas que no permitan cubrir sus costes.

A finales del pasado mes de diciembre se ha interpuesto una macro-demanda de distintas asociaciones de transportistas contra las principales compañías petrolíferas que operan en España por su actuación continuada, durante más de una década, elevando artificialmente precios finales de los carburantes.

Antes del 31 de marzo deberán estar presentadas las declaraciones kilométricas anuales para justificar ante la Agencia Tributaria los consumos de combustible para obtener las compensaciones del Gasóleo Profesional.

Un comunicado de Fenadismer ha desatado la alarma entre distintos medios que han dado por hecho que el precio del Gan Natural Comprimido dedicado a automoción ha llegado a duplicar su precio en lo que llevamos de año; el dato, que se cumple en algunas gasolineras no es aplicable al conjunto del país.

El recuento final para la revisión de la composición del Comité Nacional del Transporte por Carretera, CNTC, ha confirmado la mayoría de la representación a las actuales patronales más destacadas en el transporte de mercancías por carretera, CETM y Fenadismer.

El Gobierno, en su reunión del Consejo de ministros del pasado 28 de diciembre, ha aprobado el Decreto Ley de reforma laboral, con la intención de corregir algunas de las medidas recogidas en la anterior reforma laboral aprobada en 2012, como se había comprometido el actual Gobierno de coalición.

Algunas comunidades autónomas prolongan la situación de exigencias suavizadas para acceder a la profesión, en las que no se pide ni antigüedad máxima de vehículos, ni capacidad económica, sólo el CAP sin control de la Administración central.

El Ministerio de Hacienda trabaja en la posible eliminación del gasóleo profesional para el sector del transporte por carretera, según ha confirmado recientemente la subdirectora General de Impuestos Especiales y Tributos sobre el Comercio Exterior y el Medio Ambiente.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Fenadismer ha denunciado las prácticas de competencia desleal e intrusismo que se llevan impunemente en la ciudad de Barcelona por medio del servicio de taxis.

El Ministerio de Transportes ha presentado a las asociaciones nacionales de transportistas el Plan Nacional de Inspección para el sector del transporte por carretera para el año 2022.

Las asociaciones de transportistas han mantenido una primera reunión con el Ministerio de Transportes para intentar desbloquear la situación generada tras la convocatoria del Paro Nacional del sector del transporte por carretera previsto para el próximo mes de Diciembre.

La asociación de transportistas Fenadismer ha llamado a mantener la unidad de acción con el resto de asociaciones profesionales para las reivindicaciones que se decidan llevar a cabo, ante la difícil situación que atraviesa el sector.

A lo largo de la próxima semana el precio del Adblue en surtidor se incrementará en un 50%, según han confirmado a Fenadismer algunas de las compañías petrolíferas que operan en España.