El furgón de mayor tamaño de Maxus, el Deliver 9, ha presentado su versión camperizada gracias al trabajo del transformador Cíclope Camper; la Deliver más aventurera se presenta con el nombre de Cíclope Mencía y, de momento, se encuentra disponible bajo pedido.
Su conocido diseño exterior sólido y dinámico gracias a su parrilla, modernas ópticas, un parachoques envolvente y unas líneas que recorre la carrocería y que potencian su amplitud, se beneficia de una longitud de 5.940 mm, una altura de 2.530 mm (L3H2), puertas traseras con apertura de hasta 270° y una puerta corredera lateral de gran tamaño.
La cabina cuenta con asientos ajustables con cinturones de seguridad regulables en altura, asiento del conductor con reposabrazos ajustables, mandos y botones ergonómicos al alcance, un interior con acabados de alto nivel y materiales de calidad. Además, ofrece conectividad avanzada con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, y una cámara trasera de alta definición.
Todo esto sobre un motor 2.0 turbodiésel Euro6 de 150 CV y 375 Nm de par acoplado a una caja de cambios manual situada en el salpicadero, cerca del volante, lo que facilita su manejo. El nuevo Maxus Deliver 9 Cíclope Mencía apuesta en su interior por materiales premium que fusionan elegancia y resistencia con acabados cuidadosamente seleccionados que elevan la experiencia de viajar en una furgoneta transformada en un auténtico hogar móvil.
El baño se presenta como uno de los elementos más llamativos de esta propuesta. Revestido en piedra natural, incluye un mueble lavabo escamoteable que maximiza el espacio y un lavabo y plato de ducha fabricados en Corian, con una tarima de bambú.
La cocina está equipada con hornillo de inducción y una encimera con fregadero integrado también en Corian, además de ofrecer un amplio espacio de almacenamiento distribuido en cuatro cajoneras, dos muebles altos, varios estantes y un mueble bajo. La nevera de 85 litros y las tomas de corriente de 230v y USB aseguran que este espacio cumpla con todas las necesidades durante el viaje.
La centralita digital permite controlar todos los sistemas del vehículo a través de una conexión Bluetooth desde el móvil, mientras que la calefacción, con cuatro salidas de aire, y el sistema de agua caliente funcionan con opciones de gasoil o electricidad. En una apuesta por la seguridad y la sostenibilidad, se han eliminado por completo las instalaciones de gas, reforzando el compromiso medioambiental del diseño. Además, una batería de litio de 150Ah, incluida de serie, garantiza una autonomía óptima, incluso para los trayectos más largos.
En el apartado de seguridad, cuenta con control de estabilidad activo (ESP), sistema de frenado de emergencia automático (AEBS), sistema de aviso de salida de carril (LDWS), sistema de aviso de colisión frontal (FCW), 6 airbags de serie, sistema de llamada de emergencia SOS (e-Call) y un sistema antirrobo inteligente.
El vehículo estará disponible bajo pedido desde 51.230 €, un precio que incluye descuentos promocionales y garantía de 5 años o 160.000 km. Transporte e impuestos no incluidos.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
