Carretera

Últimos meses para presentar los consumos para beneficiarse del Gasóleo Profesional


cetm_impuestos_gasoleoAntes del 31 de marzo deberán estar presentadas las declaraciones kilométricas anuales para justificar ante la Agencia Tributaria los consumos de combustible para obtener las compensaciones del Gasóleo Profesional.

Los transportistas tanto de mercancías, viajeros y taxistas, que estén dados de alta en el Censo de Beneficiarios del Gasóleo Profesional, de su obligación de presentar ante la Agencia Tributaria, antes del 31 de marzo, la declaración de kilómetros anuales recorridos en el año anterior de sus vehículos de transporte que figuran en dicho Censo.

El importe que se devuelve en concepto de gasóleo profesional al sector del transporte por carretera se calcula por la diferencia respecto del impuesto de hidrocarburos que se aplica al gasóleo de uso particular, siendo beneficiarios del gasóleo profesional los titulares de camiones de más de 7,5 t de MMA, autobuses y taxis, en relación a los consumos que realicen a través de tarjetas de carburante para gasóleo profesional bien en estaciones de servicio o bien en sus propias bases a través de una unidad de suministro propio debidamente legalizada.

En base a los repostajes realizados, la Agencia Tributaria devuelve trimestralmente dicha diferencia mediante transferencia en la cuenta bancaria designada por el beneficiario, que en la actualidad asciende a 4´9 céntimos por litro en todo el territorio nacional, a excepción de la Comunidad Autónoma de Canarias que tiene un régimen impositivo sobre los carburantes diferenciado.

Como recuerda Fenadismer, dicho importe “podría incrementarse este año en el caso de que el Gobierno lleve a cabo finalmente su propósito de subir el impuesto al diésel para los particulares a fin de equipararlo al de la gasolina, aunque dicha subida también afectaría a una tercera parte de la actual flota de transporte de mercancías, en concreto, los vehículos de menor tonelaje al no poder acogerse a la figura del gasóleo profesional por no venir previsto en la normativa europea sobre fiscalidad de los carburantes”.

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