Revista
domingo, 25 de mayo de 2025
Fenadismer contra la ley de acciones colectivas por dificultar la reclamación contra los cárteles
Según la patronal, las futuras reclamaciones colectivas contra las prácticas anticompetitivas de grupos empresariales podrían estar en peligro de prosperar el proyecto de ley de acciones colectivas, cuyo tramite acaba de iniciarse y que desarrolla una Directiva europea relativa a las acciones de representación para la protección de los intereses colectivos de los consumidores.
La ciberdelincuencia ya está suplantando a los transportistas en su trabajo
Los profesionales del transporte denuncian que ya se están dando casos de ciberdelincuentes que “hackean” o suplantan la identidad de los transportistas para acudir a la realización de servicios de transporte y terminar por robar la mercancía, complicando la identificación de los responsables.
Valencia rectifica e incluirá en las ayudas a los transportistas afectados por la dana
Tras dejar fuera de las ayudas por los daños de la dana al sector del transporte por carretera en Valencia, el Govern ahora ha decidido emplear un sobrante de 38 millones de euros no gastados en las ayudas a los turismos para incluir a los autónomos y empresas afectadas, siempre que residan en la comunidad.
Marzo registra un leve repunte de los plazos de pago a los transportistas
Los datos correspondientes al pasado mes de Marzo del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer, confirman la tendencia positiva en la reducción de los plazos de pago de los últimos años, aunque con un leve repunte situándose en el último mes en 63 días de media.
La Rioja subvenciona la compra de camiones con el 10% del valor total
El Plan estratégico de Subvenciones de la Agencia de Desarrollo Económico de la Rioja para 2025 otorgará una ayuda histórica del 10% del valor total a fondo perdido para la compra de vehículos para el transporte de servicio público nuevos hasta diciembre de 2025 y que sean destinados al transporte de mercancías por carretera, sea cual su sistema de propulsión, incluido el diésel.
Condena a BP por sobreprecio en la venta de carburantes durante más de una década en España
La justica ha fallado en favor de la demanda colectiva promovida por la patronal Fenadismer por los sobreprecios que se han venido aplicando de forma abusiva en España desde el año 2007, condenando a la petrolera BP a indemnizar con más de 4 millones de euros a los 3.200 transportistas que se acogieron a la reclamación.
Fenadismer dará formación gratuita a desempleados para ser conductor profesional de camión
Fenadismer formará gratuitamente a desempleados para ser conductores profesionales de camión para paliar la escasez de más de 20.000 puestos sin cubrir en el transporte de mercancías en España; una acción que se realizará gracias a la colaboración del ministerio de Educación.
La Comisión Europea estudia forzar la electrificación de las flotas de camiones
La Comisión Europea presentará en el segundo semestre de este año 2025 una propuesta legislativa para forzar la electrificación de las flotas de camiones en toda la Unión Europea; mientras, países como Italia, Bulgaria, Chequia y Eslovaquia ya han manifestado su oposición por falta de la neutralidad tecnológica que demanda el sector del transporte por carretera y porque contribuirá a un mayor envejecimiento de la actual flota.
Dónde y cuándo sufren más robos a sus vehículos los transportistas en España
La reciente publicación de un video en redes sociales en el que un conductor profesional graba como dos turismos le bloquean su camión en carretera mientras le roban a plena luz del día, rebela la preocupante criminalidad a la que se enfrentan los transportistas en el desarrollo de su actividad, manifestando más de un 50% haber sido objeto de un robo en los últimos 5 años según una reciente encuesta realizada por Fenadismer.
La nueva ley del Salario Mínimo armoniza la situación de los conductores profesionales
Los salarios de los conductores profesionales vienen regulados en 55 convenios colectivos provinciales, con un salario base que en algunos casos son inferiores al SMI, que ha subido más de un 60% en los últimos años, por lo que al publicarse un SMI genérico para todo el país armoniza y la situación de numerosos profesionales.
El Decreto-Ley Omnibus por fin votado, deja fuera a la cotización por módulos
El nuevo Decreto Omnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 no ha incluido finalmente ninguna medida tributaria, y en consecuencia tampoco la prórroga del límite de facturación en el año anterior para poder continuar acogidos al régimen de módulos este año, por lo que se deja a los transportistas acogidos a este régimen en un “limbo jurídico” de inestabilidad.
El Gobierno flexibiliza la contratación de chóferes extracomunitarios
El Ministerio de Transportes ha publicado la orden ministerial TRM/59/2025 en la que se flexibiliza el certificado de conductores de terceros países, por la que la exigencia del certificado de conductores de terceros países, del que en la actualidad hay expedidos en torno a 15.000 certificados, solo será exigible a las empresas que realicen transporte internacional, como establece la normativa europea.
Los plazos de pago más bajos que nunca y los morosos más perseguidos que nunca
Los análisis de la morosidad en el transporte indican que se ha alcanzado un nuevo récord en reducción de los plazos de pago a los transportistas; al mismo tiempo, las empresas sancionadas son además penalizadas con la reducción de su solvencia financiera.
Reino Unido y Suiza también aprueban la moratoria para la exigencia del nuevo tacógrafo inteligente
Siguiendo la resolución acordado por los países de la Unión Europea, Reino Unido y Suiza también han aprobado una moratoria hasta el 28 de Febrero para facilitar la sustitución de los actuales aparatos tacógrafos analógicos y digitales de los vehículos que hagan transporte internacional por el nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación.
Desencuentros entre CETM y UGT en la firma de la jubilación anticipada de los conductores profesionales
La CETM y UGT han tenido una serie de desencuentros en la reunión que tenían para acordar la obligatoriedad de los reconocimientos médicos de los conductores y que ha supuesto dejar sin firmar la solicitud de inicio del expediente para la aplicación de la jubilación anticipada de los conductores profesionales.
Desde enero los transportistas deberán llevar los registros del tacógrafo de los últimos 56 días
Desde este mes de Enero los transportistas deberán llevar a bordo de sus vehículos los registros del tacógrafo de sus últimos 56 días, frente a los 28 actuales, según la nueva exigencia introducida por el Paquete europeo de Movilidad aprobado por la UE.
Se crea la Plataforma de Transportistas Afectados por la DANA
La patronal Fenadismer impulsa la Plataforma de Transportistas Afectados por la DANA para ayudar a los profesionales que se han visto golpeados por el desastre de este desastre, y movidos por la falta de ayudas y medidas que compensen los daños y perjuicios sufridos por los transportistas.
Se mantiene la actividad del transporte, salvo internacional, en el tercer trimestre de 2024
Se mantiene el incremento de la actividad del transporte de mercancías por carretera en España en el tercer trimestre de 2024, salvo en transporte internacional, según la actualización de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al 3º trimestre de 2024 del Ministerio de Transportes.
Se pide al Gobierno la aprobación del gasóleo profesional para el transporte ligero
El sector profesional que saldrá perjudicado por la inminente subida de los impuestos especiales al gasóleo será el transporte ligero, que representa una 56.000 de las que casi el 80% son pequeños transportistas autónomos; por ello, la patronal Fenadismer ya ha solicitado al Ministerio de Hacienda que apruebe un mecanismo de devolución similar la gasóleo profesional permita amortiguar un sobrecoste de hasta 1.000 euros al año.
El 56% de los transportistas españoles considera muy difícil la contratación de nuevos conductores
El 56% de los transportistas españoles considera muy difícil la contratación de nuevos conductores, el 71% considera que no hay suficientes aparcamientos seguros para conductores de camión en España y Europa y el 60% de los transportistas españoles manifiestan su rechazo a aumentar la capacidad de los camiones hasta las 44 toneladas.