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El Plan estratégico de Subvenciones de la Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja para 2025 otorgará una ayuda histórica del 10% del valor total a fondo perdido para la compra de vehículos para el transporte de servicio público nuevos hasta diciembre de 2025 y que sean destinados al transporte de mercancías por carretera, sea cual su sistema de propulsión, incluido el diésel.
Este programa de ayudas para el transporte tiene vocación de continuidad durante los tres próximos años y contará con el apoyo de la sociedad de garantía recíproca especializada en el sector, Iberaval, para facilitar la obtención de préstanos debajo interés para los beneficiarios de las ayudas.
La Asociación de Transportistas y Logistas de La Rioja, Atradis Rioja, asociada a Fenadismer, llevaba más de un año de conversaciones y negociaciones con el Gobierno autonómico y su Agencia de Desarrollo Económico para sacar adelante unas ayudas que no tienen precedentes en el sector en los últimos 30 años y son pioneras en nuestro país. El transporte público de mercancías no ha contado con este tipo de ayudas en los últimos 30 años, siendo uno de los sectores empresariales más marginados por las administraciones públicas.
El cambio de rumbo se produjo tras la publicación del Reglamento 2031/2023 de 13 de diciembre de 2023, en el que la Comisión Europea aumenta el techo del importe de las ayudas que se pueden solicitar también para el sector del transporte por carretera. Este Reglamento, que entró en vigor el 1 de enero de 2024 prevé el aumento de las ayudas estatales para todos los sectores industriales, incluido el transporte por carretera.
Desde aquella fecha, Atradis Rioja han venido trasladando al Gobierno regional la necesidad de poner en marcha un plan de ayudas al sector del transporte riojano, que ahora van a ser una realidad gracias al Plan Estratégico de Subvenciones de la ADER para 2025.
Desde Atardis Rioja señalan que con este plan se “demuestra una vez más que su trabajo como organización empresarial está encaminado a impulsar y fortalecer el desarrollo y la competitividad del sector del transporte de mercancías por carretera en su conjunto, como uno de los sectores más importantes de la economía riojana”.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.