Revista
martes, 17 de junio de 2025
Carretera
Preocupación por la subida brusca del precio del GNC en ciertas gasolineras
Un comunicado de Fenadismer ha desatado la alarma entre distintos medios que han dado por hecho que el precio del Gas Natural Comprimido dedicado a automoción ha llegado a duplicar su precio en lo que llevamos de año; el dato, que se cumple en algunas gasolineras no es aplicable al conjunto del país ni al precio general del combustible.
La denuncia a Fenadismer de “numerosos” conductores particulares, taxistas y transportistas que emplean el GNC sobre su radical subida de precio, de hasta un 100%, ha desatado la alarma en esta asociación profesional, que han reproducido numerosos medios del sector y hasta algún medio económico.
Como se puede ver en el gráfico adjunto, facilitado por gasolinerasgnc.com y realizado por el conjunto de las 100 gasolineras españolas que distribuyen este combustible, el precio medio del GNC ha ascendido enormemente desde el inicio de este 2022. En concreto, desde los 1,198 €/kg el 21 de diciembre de 2021, a 1,451 €/kg este 6 de enero de 2022. Esto supone un incremento en el precio medio de un 21,12 %. En el acumulado, desde enero de 2021, (0,845 €/kg) se registra un ascenso de un 71,71 %. En ningún caso se ha producido un aumento del 100 por cien del precio del GNC.
Lo denunciado por los profesionales y particulares a Fenadismer es, sin lugar a dudas, algo real, pero lo más probable es que se deba a que ciertas estaciones de servicio o ciertas marcas distribuidoras han aprovechado el cambio de año para buscar un beneficio extra, pasando de los precios de venta más bajos en España, a los más caros. Por ello resulta especialmente recomendable comparar precios en alguna aplicación o página, como la facilitada más arriba, para aprovechar la competencia entre unos y otros surtidores.
Actualmente, las diferencias de precio del GNC entre ciudades, provincias o comunidades autónomas varían entre los 0,895 €/kg y los 2,600 €/kg. Como ejemplo, en la Comunidad de Madrid, se encuentran precios entre los 1,09 €/kg a los 2,23 €/kg. Por lo que es evidente que podría haberse dado el caso de que algunos surtidores hayan duplicado el precio del GNC de un día para otro.
También se constata (ver gráfica) que, desde finales de septiembre de 2021, el precio del GNC tiende a elevarse de forma considerable, por lo que parece razonable denunciar, como hace la federación de asociaciones empresariales, Fenadismer, que esta situación “está disuadiendo a muchos de los conductores afectados de seguir consumiendo gas natural, optando por suministrarse, en aquellos casos que cuentan con doble depósito gasóleo de automoción”, y ello “pese a ser mayor el potencial contaminante del diésel frente al gas natural. Hay que tener en cuenta que el gas natural vehicular reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno en un 85%, del CO2 de hasta un 25% y elimina totalmente las emisiones de azufre, por lo que sus ventajas medioambientales son indiscutibles”.Por todo, desde esta asociación y otros ámbitos profesionales, se viene demandando que el Gobierno apueste de forma decidida por controlar y, sobre todo, apreciar el uso y la distribución del Gas Natural como un aliado en el proceso de descarbonización, como un combustible menos contaminente que el gasóil y como necesario paso intermedio al uso de otras alternativas energéticas.
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Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
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