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Por segundo año consecutivo, Iveco ayudará a conseguir los objetivos de sostenibilidad del ETRA con el Iveco S-WAY GNL Pace Truck, que puede reducir las emisiones de CO2 hasta en un 95 por ciento en comparación con los camiones diésel.
Iveco participará en el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones, ETRC, 2022 como patrocinador técnico de "Die Bullen von Iveco ", la asociación entre el Schwabentruck Team y el Team Hahn. Los pilotos de esta escudería competirán a bordo de los nuevos camiones de carreras Iveco S-WAY-R, que han sido actualizados para mejorar su rendimiento y reducir aún más sus emisiones.
Iveco es el patrocinador oficial del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA para la temporada 2022 y hasta el final de la temporada 2023. La marca contribuirá a los objetivos de sostenibilidad de ETRA con los que pretende reducir su huella de carbono utilizando el Iveco S-WAY GNL, un camión respetuoso con el medio ambiente que se convierte en el primer Pace Truck con propulsión alternativa del FIA-ETRC.
En el camino hacia el objetivo de cero emisiones netas para 2038, el FIA ETRC está implementando acciones que afectan a toda su operativa, incluyendo el cambio a combustible 100% sostenible para todos los competidores. El Iveco S-WAY GNL Pace Truck se estrenó el pasado fin de semana en el circuito de Misano en Italia, donde el español Antonio Albacete hizo su primer podio en el campeonato con un segundo puesto.
El Iveco S-WAY GNL Pace Truck estará propulsado por el bio-GNL almacenado en sus dos depósitos de 540 litros, que contienen al menos 390 kg de bio-GNL en estado líquido y que le permite tener una autonomía de hasta 1.600 kilómetros. Con este combustible, generará una cantidad significativamente menor de dióxido de nitrógeno y un 95% menos de emisiones de CO2 en comparación con un camión diésel. Para su importante papel en el ETRC, se ha diseñado una elegante decoración y varias piezas han sido personalizadas, como dos balizas giratorias amarillas, una barra de luces con faros LED, una barra de toro iluminada de tres piezas y los intermitentes LED que exige por el reglamento técnico de la FIA-ETRA.
Iveco también volverá a participar en el ETRC 2022 como patrocinador técnico de "Die Bullen von Iveco ", la asociación entre los equipos Hahn Racing y Schwabentruck. Dará apoyo al equipo con el nuevo camión de carreras IVECO S-WAY-R, que ha recibido importantes actualizaciones para mejorar su rendimiento y reducir aún más sus emisiones.
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.