Revista
domingo, 29 de enero de 2023
Carretera
Los cargadores no contemplan que los megacamiones copen en España más del 4-6% de las toneladas/km
Entre los asuntos a abordar en el calendario de reuniones con los transportistas, las 44 toneladas siguen encima de la mesa, recuerda Alejandro Sánchez, director de Logística y Transporte de Aecoc.
Aecoc, la organización que agrupa a buena parte de las grandes empresas cargadoras en nuestro país, no contempla que la cuota que lleguen a alcanzar en España los megacamiones vaya a ir más allá del 4-6% de las toneladas/km transportadas por nuestras carreteras. Esta es al menos la estimación de Alejandro Sánchez, director de Logística y Transporte de la citada organización, que hoy, 24 de febrero, ha comparecido en rueda de prensa para presentar los contenidos tanto del séptimo Congreso Aecoc de Distribución Urbana como de la decimosexta edición del Foro Nacional del Transporte que tendrán lugar en Madrid los días 9 y 10 de marzo, respectivamente.
Congreso Distribución Urbana
En el caso del Congreso de Distribución Urbana, la cita congregará a más de 100 profesionales para abordar los retos que generan los nuevos modelos de negocio, las nuevas tecnologías y los modelos de economía colaborativa. En este evento participarán representantes de los ayuntamientos de Valencia, Madrid y Barcelona, profesionales de las compañías Alcahuz Distribuciones y Ahorramas, Logifrio, DHL Express, o Tudespensa.com.
Dentro de este ámbito, Alejandro Sánchez no ocultó su preocupación por el contenido del borrador que maneja el Ayuntamiento de Madrid en relación con las restricciones al tráfico en episodios de elevada contaminación ya que los vehículos de distribución de mercancías de más de 3,5 toneladas no están excluidos de las limitaciones planteadas, lo que puede generar serios problemas en el ámbito de la distribución urbana de mercancías, especialmente en lo tocante a productos frescos. Por ello, Aecoc presentará observaciones a ese documento dentro de un proceso que finaliza el 7 de marzo.
Foro Nacional del Transporte
Por su parte, el Foro Nacional del Transporte abrirá sus puertas un día después para reunir a más de 300 profesionales de empresas transportistas, cargadoras, agencias, operadores logísticos, organizaciones del sector y administración pública. El lema elegido en esta ocasión es "Camino al futuro" y entre los participantes figuran Erik Dahlberg, head of Vehicle Regulations de Scania, o Ferenc Lajkó, deputy CEO de Waberer's, así como Juan Luis Arambarri, director de transporte de Eroski o Cristóbal San Juan, director general de Transportes Yagüe&Lago, entre otros. La cita será inaugurada por Ovidio de la Roza, presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera.
Las 44 toneladas siguen encima de la mesa
Dentro del calendario de reuniones entre cargadores y transportistas, cuya próxima cita tendrá lugar el 7 de marzo, la agenda de asuntos a abordar, entre otros, incluye las restricciones de tráfico, la euroviñeta, la eficiencia, fiscal o las nuevas capacidades de los vehículos. En relación con la posibilidad de incrementar la MMA a las 44 toneladas, objetivo que sigue en el punto de mira de Aecoc, desde esta asociación abogan por diferenciar dentro del Observatorio de Costes que elabora Fomento los costes de un vehículo de 44 toneladas frente a uno de 40 toneladas. "Lo primero es objetivar el dato para averiguar cuál es la diferencia en costes entre uno y otro vehículo" apunta Sánchez.
27/01/2023 | Industria
La producción de vehículos en España se recupera y registra un crecimiento del 5,8% en 2022 en comparación con el año anterior; en concreto, se han producido 2.219.462 unidades durante el pasado ejercicio que responden a una mejora de los flujos de las materias primas y a un aumento de la disponibilidad de microchips en los últimos meses del año.
27/01/2023 | Logística
Según ha informado el Foro de Logística, los datos de la EPA, en el cuarto trimestre de 2022, el empleo en logística se comportó mejor que el empleo de toda la economía, ya que volvió a mantenerse por encima del millón de trabajadores, alcanzando un total de 1.148.000 de trabajadores.
27/01/2023 | Industria Auxiliar
La Asociación Española de Proveedores de Automoción, SERNAUTO, ha mantenido una reunión con Francisco Blanco, nuevo secretario general de Industria y PYME, para trasladarle la realidad y el peso del sector de componentes de automoción en la economía y sus principales retos y propuestas para mantener una posición competitiva.
27/01/2023 | Industria Auxiliar
Nuestra revista hermana Neumáticos & Mecánica Rápida ha celebrado la XX edición de los Premios Neumático del Año.De este modo, la revista especializada reanuda la celebración de este certamen que, tras un año sin celebrarse, ya va por su vigésima edición. Durante la cita se ha galardonado a los modelos más destacados de sus respectivas categorías.
27/01/2023 | Camiones
Grúas Leman Cotransca acaba de incorporar 4 unidades Scania XT equipadas con grúa Palfinger. La configuración de estos vehículos ha sido un trabajo de equipo entre Palfinger Ibérica y Talleres Rapalo SL, concesionario oficial de Scania en Castellón.
27/01/2023 | Furgonetas
De sus plantas de Madrid, Vigo y Zaragoza han salido 851.661 vehículos de 16 modelos distintos de 5 marcas, cifras que sitúan al Grupo como el primer fabricante de automóviles de nuestro país, con un 38,4% del total de automóviles producidos en España, según los datos publicados por ANFAC. Este liderazgo industrial se une al comercial, con 213.790 matriculaciones y un 22,9% de cuota del mercado total de turismos y vehículos comerciales en España, gracias a sus nueve marcas comercializadas en nuestro país: Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Maserati, Opel y Peugeot.
27/01/2023 | Logística
Palletways Iberia celebra estos días los seis años de la apertura del Hub Sur, un punto clave para la compañía en la zona sur de la península. Este centro operativo ha crecido exponencialmente durante este periodo tanto en volumen como en extensión, tras el traslado a su nueva localización en Bailén.
27/01/2023 | Logística
Seur sigue desplegando su estrategia de expansión con el anuncio de construcción de un nuevo centro de distribución en el polígono de Las Salinas en El Puerto de Santa María, que supondrán una inversión de 3 millones de euros.
27/01/2023 | Intermodal
La operadora española filial de DB Cargo, Transfesa Logistics, ha comenzado este año a operar trenes en ancho internacional UIC, para lo que emplea dos de las cinco locomotoras Euro6000 que ha recibido recientemente el Grupo.
27/01/2023 | Logística
Carrefour ha decidido confiar en FM Logistic para explotar una nueva plataforma logística dedicada a las entregas a domicilio en Nantes (Francia), con el fin de reforzar los servicios de ecommerce ofrecidos a sus clientes en la región, confiando a su socio todas las operaciones logísticas.
26/01/2023 | Industria
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha presentado la Hoja de Ruta 2023-25, a cargo del presidente de la asociación, Wayne Griffiths, y el director general, José López-Tafall, en la que se ha recalcado que 2023 es un año clave para impulsar la entrada del vehículo electrificado y asentar a España como hub de electromovilidad.
26/01/2023 | Logística
El Ayuntamiento de Madrid ha decidido ampliar el periodo de pruebas de su nueva aplicación de carga y descarga, Madrid DUM 360, tal y como se recoge en el BOCM, hasta el próximo 5 de junio de 2023, y UNO Logistica, celebra la decisión del Ayuntamiento.
26/01/2023 | Camiones
Hace un año, Scania presentaba en el mercado una nueva gama de motores bajo la denominación Scania Super. En este tiempo, esta nueva cadena cinemática ha batido todos los récords de consumo, alcanzando el premio Green Truck al camión más eficiente.
26/01/2023 | Camiones
IVECO y Nikola Corporation han anunciado un pedido de 100 Vehículos Eléctricos de Pila de Combustible (FCEV) de hidrógeno Nikola Tre, por parte de GP JOULE, un proveedor alemán de molinos de viento y sistemas para soluciones energéticas integradas, como la producción de hidrógeno verde.
26/01/2023 | Logística
Palibex ha cerrado 2022 con más de 865.000 palés transportados, lo que supone un crecimiento del 6% respecto al ejercicio anterior, incluso a pesar de las dificultades del mercado. Además, la Red ha conseguido una media del 97% en la calidad de las entregas.