La sección territorial de esta patronal en Cantabria denuncia una trama organizada que en las comunidades de La Rioja y Navarra están consiguiendo títulos de competencia profesional expedidos en Rumanía.
En un comunicado público que reproducimos íntegramente, Javier Cámara, secretario generan de CETM La Rioja ha denunciado esta trama.
“Uno de los requisitos para poder estar en posesión de una autorización para la realización de transporte público de mercancías por carretera es el de la acreditación de la competencia profesional del titular de dicha autorización cuando se trate de un transportista autónomo o de un directivo cuando quien realice transporte sea una sociedad mercantil.
Para la obtención de este título de competencia profesional es necesario aprobar un examen que convocan regularmente las comunidades autónomas. En aplicación de lo dispuesto en el artículo 8.1 del Reglamento (CE) 1071/2009, únicamente podrán concurrir a este examen las personas que acrediten hallarse previamente en posesión del Título de Bachiller, del título de enseñanzas de formación profesional de grado medio o superior u otras titulaciones universitarias.
Según hemos podido conocer, en las comunidades autónomas de Navarra y La Rioja existe una trama organizada para obtener este título en Rumanía, sin necesidad de presentarse al citado examen y sin tan siquiera estar en posesión de los títulos de enseñanza superior antes relacionados. De un tiempo a esta parte, se ha convertido en práctica habitual que ciudadanos rumanos establecidos en España, viajen a Rumanía para obtener este título incurriendo en esas prácticas irregulares a cambio de dinero. Una vez obtenido el título de competencia profesional en Rumanía sin acreditar los requisitos necesarios o, en su defecto, falsificando titulaciones académicas, lo convalidan en España, pues, una vez obtenido, no es necesario acreditar el cumplimiento de los requisitos necesarios para conmutar el título.
La gravedad de esta práctica de falsedad documental es máxima, ya que estos supuestos transportistas pueden establecerse en España y realizar servicios de transporte, lo que viene a convertirse en una más que evidente competencia desleal contra los transportistas españoles que, efectivamente, cumplen todos los requisitos que marca la Unión Europea para la realización de la actividad de transporte de mercancías por carretera. Estos hechos se han puesto en conocimiento de la Fiscalía, el Ministerio de Transportes y el Servicio de Transportes del Gobierno de La Rioja. También ante la Hacienda Pública y la Seguridad Social, ya que estos supuestos transportistas capitalizan sus subsidios de desempleo para adquirir un camión con el que comenzar su actividad mercantil en España. Estas conductas podrían conllevar responsabilidades penales y penas incluso de cárcel.
Finalmente, desde CETM La Rioja denunciamos estas prácticas lesivas para el sector del transporte y exigimos que los servicios de inspección de transporte comprueben si transportistas rumanos con título convalidado en España reúnen todos los requisitos para la obtención de la competencia profesional y, de lo contrario, retirar las autorizaciones de transporte público a quienes no cumplan los requisitos exigidos.
También y en este sentido, desde CETM La Rioja alertamos de casos de manipulación y falsificación de los registros de las actividades de los tacógrafos de los camiones, pues hay conductores que registran en los aparatos de control actividades de trabajo efectivo cuando, en realidad, disponen libremente de tiempos de descanso”.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, ha celebrado este viernes 23 de mayo su Asamblea General Electoral 2025 que ha culminado con el relevo en la presidencia de la organización, ya que Ovidio de la Roza, presidente durante la última década, se ha despedido oficialmente del cargo, dando paso a Carmelo González, actual presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera y que ha sido elegido por los asociados para los próximos cuatro años.
Iveco ha completado con éxito las pruebas de su tecnología para camiones semiautónomos con sus socios Plus, una empresa de software de camiones autónomos expertos en IA, DSV y dm-drogerie markt, allanando el camino para un futuro piloto con camiones totalmente autónomos.
El Fiat Tris es un vehículo eléctrico de tres ruedas disponible en configuraciones de chasis-cabina, plataforma y pick-up, diseñado para el microtransporte de cero emisiones y posicionado para su expansión global, especialmente en la región de África y Oriente Medio.
El fabricante alemán estrena una nueva aplicación para sus camiones; la Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 constituye la interfaz digital entre los conductores de camiones y sus camiones Mercedes-Benz que les permite consultar diversas funciones relevantes del vehículo para el transporte de larga distancia nacional e internacional directamente desde su teléfono móvil.
Northgate, el especialista en soluciones de movilidad y renting flexible, refuerza su infraestructura con la apertura de un nuevo punto de servicio en la provincia de Cádiz, que se suma a los 46 talleres propios que Northgate tiene en toda España y se convierte en el octavo taller propio de la compañía en la comunidad autónoma andaluza.
CTT Express ha registrado un aumento del 23% en la facturación del área de paquetería urgente del Grupo CTT en el primer trimestre del año, consolidando la tendencia positiva fruto del aumento del comercio electrónico, la adopción de soluciones de entrega rápidas, así como la modernización de la red de distribución y su apuesta por la diversificación de servicios.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado una jornada técnica bajo el título “Inmologística y nuevos modelos y servicios para la externalización de las actividades logísticas y el transporte”, en colaboración con Deusto Business School. El encuentro ha reunido a representantes del sector logístico, empresarial e institucional.
El Grupo Transfarm, organización dedicada al transporte de medicamentos, ha optimizado la gestión de su flota con las herramientas de Webfleet, consiguiendo la reducción del consumo de combustible y la mejora de la seguridad vial, gracias a la monitorización del estilo de conducción y a la gamificación.
Castrol ha ampliado su oferta de cursos de formación para distribuidores y talleres que operen en el sector de los vehículos comerciales. Estos cursos están diseñados para ayudar a los equipos de ventas, gerentes y mecánicos a mejorar sus capacidades de liderazgo, potenciar técnicas de venta y aumentar la familiaridad con los productos de Castrol.
Cainiao Group, especialista chino en logística e-commerce, y el mayor proveedor de servicios logísticos de comercio electrónico a escala mundial, ha anunciado una mejora en su red logística local en España y Portugal, incorporando servicios de recogida en cinco ciudades españolas y en Lisboa.
Las asociaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera, han solicitado al Ministerio de Transportes que sea más ambicioso ampliando las ayudas a un mayor número de beneficiarios, mediante el establecimiento de un “cheque formación” para aquellos alumnos que obtengan el certificado CAP inicial que contribuya a romper la barrera económica que supone la obtención de ambas titulaciones.
Durante su Asamblea General, la Federación Provincial de Transporte de Alicante (Fetrama) ha proclamado a Antonio Marco, responsable de la empresa Transportes Antonio Marco, como nuevo presidente de la entidad para un mandato de cuatro años. La Asamblea ha proclamado al único candidato presentado en sustitución de Juan José Hernández.
Volvo Trucks está desvelando algunos detalles de su nuevo camión eléctrico de larga distancia y gran tonelaje, el Volvo FH Aero Electric E-axle, que ofrecerá una autonomía de hasta 600 kilómetros y sus baterías se pueden cargar en 40 minutos. Volvo Trucks lanzará formalmente y comenzará a recibir pedidos de su nuevo camión eléctrico para largas distancias, el Volvo FH Aero Electric E-axle en el segundo trimestre de 2026.
MAN Truck & Bus Iberia ha entregado 12 nuevas cabezas tractoras TGX 18.520 a la empresa zaragozana Cotrali Zaragoza, S.L. especializada en transporte nacional e internacional de todo tipos de carga así como de la logística integral. Con la adquisición de estas 12 nuevas cabezas tractoras, la flota de camiones de la compañía amplía a 20 el número total de vehículos fabricados por MAN.
Con un tamaño compacto, un ahorro de combustible de hasta un 7 por ciento y la inteligencia de ingeniería, el nuevo motor Scania Super 11 amplía la cartera de motores Super para satisfacer las necesidades de aplicaciones sensibles al peso y de bajo consumo de energía.
