La sección territorial de esta patronal en Cantabria denuncia una trama organizada que en las comunidades de La Rioja y Navarra están consiguiendo títulos de competencia profesional expedidos en Rumanía.
En un comunicado público que reproducimos íntegramente, Javier Cámara, secretario generan de CETM La Rioja ha denunciado esta trama.
“Uno de los requisitos para poder estar en posesión de una autorización para la realización de transporte público de mercancías por carretera es el de la acreditación de la competencia profesional del titular de dicha autorización cuando se trate de un transportista autónomo o de un directivo cuando quien realice transporte sea una sociedad mercantil.
Para la obtención de este título de competencia profesional es necesario aprobar un examen que convocan regularmente las comunidades autónomas. En aplicación de lo dispuesto en el artículo 8.1 del Reglamento (CE) 1071/2009, únicamente podrán concurrir a este examen las personas que acrediten hallarse previamente en posesión del Título de Bachiller, del título de enseñanzas de formación profesional de grado medio o superior u otras titulaciones universitarias.
Según hemos podido conocer, en las comunidades autónomas de Navarra y La Rioja existe una trama organizada para obtener este título en Rumanía, sin necesidad de presentarse al citado examen y sin tan siquiera estar en posesión de los títulos de enseñanza superior antes relacionados. De un tiempo a esta parte, se ha convertido en práctica habitual que ciudadanos rumanos establecidos en España, viajen a Rumanía para obtener este título incurriendo en esas prácticas irregulares a cambio de dinero. Una vez obtenido el título de competencia profesional en Rumanía sin acreditar los requisitos necesarios o, en su defecto, falsificando titulaciones académicas, lo convalidan en España, pues, una vez obtenido, no es necesario acreditar el cumplimiento de los requisitos necesarios para conmutar el título.
La gravedad de esta práctica de falsedad documental es máxima, ya que estos supuestos transportistas pueden establecerse en España y realizar servicios de transporte, lo que viene a convertirse en una más que evidente competencia desleal contra los transportistas españoles que, efectivamente, cumplen todos los requisitos que marca la Unión Europea para la realización de la actividad de transporte de mercancías por carretera. Estos hechos se han puesto en conocimiento de la Fiscalía, el Ministerio de Transportes y el Servicio de Transportes del Gobierno de La Rioja. También ante la Hacienda Pública y la Seguridad Social, ya que estos supuestos transportistas capitalizan sus subsidios de desempleo para adquirir un camión con el que comenzar su actividad mercantil en España. Estas conductas podrían conllevar responsabilidades penales y penas incluso de cárcel.
Finalmente, desde CETM La Rioja denunciamos estas prácticas lesivas para el sector del transporte y exigimos que los servicios de inspección de transporte comprueben si transportistas rumanos con título convalidado en España reúnen todos los requisitos para la obtención de la competencia profesional y, de lo contrario, retirar las autorizaciones de transporte público a quienes no cumplan los requisitos exigidos.
También y en este sentido, desde CETM La Rioja alertamos de casos de manipulación y falsificación de los registros de las actividades de los tacógrafos de los camiones, pues hay conductores que registran en los aparatos de control actividades de trabajo efectivo cuando, en realidad, disponen libremente de tiempos de descanso”.
Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este viernes un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad: en el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos en las carreteras ha aumentado un 16 por ciento.
Todotransporte publica el mayor informe económico de su historia con todas las cifras de facturación, resultados, rentabilidad, etcétera de casi las primeras 400 empresas de trasporte por carretera de España; así como de las principales empresas y operadores de transporte ferroviario, aéreo y marítimo.
Otokar ha lanzado dos nuevas versiones de sus camiones ligeros de la serie Atlas con modelos Atlas de 11 y 15 toneladas, que vienen a complementar a los recientemente aparecidos en nuestro país Atlas 8,5 y Atlas de 12 toneladas distribuidos por GBister.
MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.
Renault Trucks renueva sus planes de fidelización anuales de posventa ofreciendo a sus clientes importantes ventajas en el mantenimiento y la reparación de sus vehículos y obsequiándoles con cheques-ahorro de hasta 350 para su próxima operación de taller a todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años.
Olipes ha participado como patrocinador y colaborador VIP en la organización del 34º Encuentro General Anual de ELGI (European Lubricating Grease Institute - Instituto Europeo de Grasas Lubricantes), uno de los eventos del sector más prestigiosos de Europa, celebrado en Madrid del 20 al 23 de abril de 2024.
El primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa estará ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, y contará con una potencia de más de 1.000 kW.
OnTurtle ya ofrece repostar Diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en España. Concretamente, sus clientes pueden llenar el depósito de diésel renovable en la estación de Dyneff en La Jonquera. El área de servicio Dyneff La Jonquera, con servicio 24/365, está situada junto a la frontera con Francia. La estación, con suministro de HVO, se encuentra en un punto clave del tránsito internacional de camiones.
Webfleet, solución de gestión de flotas de confianza de Bridgestone, acaba de lanzar EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota de EV.
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
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Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
