Revista
La Comisión de Transportes y Turismo (TRAN) del Parlamento Europeo ha adoptado una posición sobre la Directiva sobre el permiso de conducir de la UE, que incluye la posibilidad de que los titulados de 17 años conduzcan camiones acompañados de un conductor experimentado, así como el reconocimiento armonizado y más sencillo de los permisos de conducción y certificados de formación de terceros países.
El Servei d’Ocupació de les Illes Balears, dependiente de la Conselleria d’Empresa, Ocupació i Energía, ha convocado en su oferta formativa un programa de cualificación inicial acelerada para la obtención del permiso de conducir clase D y C, dirigida tanto a personas en desempleo como a trabajadores en activo.
IRU, la organización internacional del transporte por carretera, e ITF, la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte, han lanzado un plan de tres puntos para ayudar a solucionar la escasez de conductores.
La nueva App de Cepsa, STARRESSA, permite a los gestores de flotas gestionar y controlar los medios de pago de sus vehículos de manera eficiente, estableciendo reglas personalizadas según días, horarios, rutas, países y estaciones de servicio seleccionadas
Celebrada la III Jornada “Formación Profesional del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible basada en la innovación y la tecnología del futuro”, organizada por AT Academia del Transportista, Astic, Fundación Corell y Confebus.
La Federación Empresarial de Transportes de Beleares ha expresado a la Unión Europea su preocupación por la falta de conductores en el sector y le ha presentado una serie de propuestas para acabar con el problema, que alcanza alrededor de 800 profesionales, tan sólo en Baleares.
Un nuevo informe hecho público por la organización mundial del transporte por carretera, IRU, muestra que la escasez de conductores de camiones, autobuses y autocares en Europa triplicará para 2026 en Europa, impulsada por el aumento de la demanda de transporte y el envejecimiento de la población de conductores.
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La escasez de conductores profesionales a nivel mundial continúa aumentando y se espera que crezca hasta un 40% en 2022, según los datos de la encuesta anual de escasez de conductores realziada por la IRU, que muestra que los puestos vacantes de conductores comerciales siguen aumentando a un ritmo alarmante en todo el mundo.
Fenadismer instará al Ministerio de Seguridad Social a que establezcan coeficientes bonificadores para mejorar la edad de jubilación de los conductores profesionales por ser una actividad profesional de alto riesgo.
Astic ha presentado un decálogo de medidas para atraer a nuevos conductores profesionales al transporte terrestre de mercancías, como respuesta al acuerdo alcanzado el 17 de diciembre entre el CNTC y el Mitma.