El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
Los últimos tres proyectos son AI Mobot, Plenco DLT y Plagedilog, que se han orientado a la transformación logística e intralogística, aplicando tecnologías disruptivas como inteligencia artificial, gemelos digitales y contratos inteligentes. La colaboración entre empresas, organizaciones AEI y la Administración es una muestra del valor estratégico de la cooperación para construir un sector más competitivo y sostenible. En los proyectos han participado las empresas asociadas Batura, Bizkaigar, Igarle, Smartlog, WeAreClickers y Wimbitek, junto con las agrupaciones Alia, Cel y Citet.
Proyecto AI Mobot. Este proyecto ha incorporado inteligencia artificial a la operación en almacenes para automatizar procesos logísticos en plantas de producción de los sectores aeronáutico, naval, eólico y de automoción. La operación humana incrementa los costos, introduce ineficiencias y aumenta el riesgo de errores y de seguridad. El proyecto ha propuesto una solución que combina robótica móvil autónoma y tecnologías avanzadas de inteligencia artificial para ofrecer mejoras significativas en eficiencia operativa, seguridad y visibilidad de los procesos internos.
Proyecto Plenco DLT. En este caso, el reto de este proyecto era mejorar el control de plazos de pago en el transporte por carretera. Para ello, ha desarrollado un sistema innovador de “contratos inteligentes”, que, a través de la digitalización apoyada en tecnología DLT similar al blockchain, automatiza el registro de los diferentes hitos de la cadena de suministro, garantizando la transparencia y confiabilidad del proceso hasta culminar el pago seguro.
Proyecto Plagedilog. Plagedilog ha desarrollado un gemelo digital para simular la operativa de un almacén logístico. Con el nuevo desarrollo es posible simular un almacén o un entorno logístico para plantear diferentes opciones que permitan mejorar su eficiencia, como simular flujos u optimizar la preparación de pedidos. El proyecto ha desarrollado también un módulo formativo para mejorar el desempeño de tareas en un entorno de realidad virtual.
Desde su fundación en 2009, el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha consolidado su papel como agente tractor de la innovación colaborativa en el sector logístico e industrial. Durante el último año, ha impulsado más de 40 proyectos de I+D+i, tanto regionales como europeos, promoviendo la participación en ellos del ecosistema logístico vasco que representa.
El Clúster es una asociación sin ánimo de lucro que agrupa a 131 organizaciones de toda la cadena de valor del sector, cuya actividad supone un 15% del PIB del País Vasco. Su misión es liderar e impulsar la transición hacia una movilidad y logística integradas, sostenibles y conectadas, promoviendo un entorno moderno e innovador, donde la movilidad eficiente y la logística responsable contribuyan al bienestar social y al crecimiento económico sostenible.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.
