Revista
Con la adquisición de un nuevo MAN eTGX o MAN eTGS, el cliente recibe un paquete de servicios digitales MAN DigitalServices durante cinco años sin coste adicional para ayudar a los clientes de camiones eléctricos en la transición hacia la electromovilidad.
Además de servicios ya establecidos como Geo, Timed, Compliant M y Perform, el paquete incluye nuevos servicios adaptados a los requisitos de las flotas eléctricas, como MAN eManager y MAN SmartRoute. Asimismo, utilizar el servicio MAN ServiceCare S es gratis como también lo es descargar la aplicación MAN Driver App y contratar el servicio de carga MAN Charge&Go, que viene con una tarjeta de carga. Los costes de carga se facturan en función del consumo.
Los MAN DigitalServices que ofrece MAN Truck & Bus están en sintonía con tanto con la tecnología diésel como con la eléctrica. Los servicios existentes se han ampliado para incorporar funciones específicas del eTruck. El servicio Perform, por ejemplo, incluye ahora un análisis detallado del consumo de energía y funciones útiles que permiten, entre otras cosas, controlar la toma de corriente eléctrica y el sistema de aire acondicionado. Asimismo, se han desarrollado soluciones totalmente nuevas como el MAN eManager M, MAN Charge&Go y MAN SmartRoute, para hacer frente a los requisitos concretos de las flotas eléctricas.
El MAN eManager, además de controlar la gestión de la carga y el preacondicionamiento de los vehículos eléctricos, también ofrece funciones adicionales destinadas a optimizar la actividad diaria, como el acceso a datos relevantes relacionados con la batería, lo que permite una monitorización detallada tanto de la batería como del vehículo en general. También brinda la posibilidad de comprobar qué vehículos se encuentran en la ruta, ya sea circulando o parados. La supervisión de la batería incluye, asimismo, información sobre los procesos diarios de carga y descarga, el aire acondicionado, la temperatura exterior o el consumo de energía.
Con MAN SmartRoute los clientes se aseguran de que sus camiones eléctricos circulan siempre por la ruta más eficiente y se dirigen a la estación de carga correcta en el momento adecuado. La ruta óptima se calcula de forma continuada en función de parámetros individuales como el estado de carga de la batería, la autonomía restante, las estaciones de carga públicas y el tráfico. Si un parámetro cambia, MAN SmartRoute propone alternativas apropiadas de inmediato. La información relevante se pone a disposición no solo del conductor, que accede a ella a través del sistema de infoentretenimiento del vehículo, sino también del operador, que la visualiza en la plataforma RIO en tiempo real.
El servicio de carga MAN Charge&Go es la solución para la carga pública de los camiones eléctricos. Se trata de una red en constante crecimiento en toda Europa que se ha diseñado especialmente para los vehículos industriales. A través de MAN SmartRoute, el operador recibe propuestas de estaciones de carga adecuadas para la ruta en cuestión, mientras que el conductor las visualiza en el sistema de infoentretenimiento del vehículo o en la MAN Driver App. De esta manera, los clientes pueden planificar la carga de sus vehículos, pagar en el punto de carga y obtener una factura consolidada a final de mes, mientras que el gestor de la flota se beneficia de una mayor transparencia gracias a una estructura de precios fácil de entender y a las facturas consolidadas. Además, MAN Mobile24 brinda asistencia las 24 horas del día en caso de que surjan problemas con el proceso de carga. Y, por si fuera poco, MAN Charge&Go funciona con todas las marcas, por lo que también es interesante para las flotas mixtas.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.