Revista
lunes, 16 de junio de 2025
Intermodal
Renfe Mercancías invertirá más de 100 millones de dinero público en la adquisición de hasta 45 nuevas locomotoras
Renfe Mercancías invertirá una cantidad superior a los 100 millones de euros en la adquisición de entre 30 y 45 locomotoras con las que impulsará su actividad de transporte ferroviario de mercancías. La cantidad concreta de unidades de tracción se decidirá a lo largo de 2018, cuando se iniciará la licitación de la nueva partida, que incluirá al menos 15 locomotoras de tecnología híbrida.
Así lo ha anunciado recientemente el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, quien ha añadido que “para la extensión del parque de locomotoras, Renfe tendrá en cuenta condicionantes como la extensión del ancho de vía UIC, que deberá hacerse compatible para la explotación en el ancho ibérico; la expansión de la electrificación de la red en coherencia con el objetivo de descarbonización del sistema de transporte y con tensiones de 3.000 y 25.000 voltios, así como con la necesidad de hacer frente a la orografía española”.
Tal y como ha detallado De la Serna, el adjudicatario de la licitación deberá “combinar la capacidad de arrastre con prestaciones de adherencia, velocidad, aceleración y otras que respondan a las exigencias comerciales de los clientes. Los diferentes sistemas de señalización que conviven en la red, algunos de ellos con tecnologías muy avanzadas o la capacidad de operar en redes internacionales, son asimismo elementos determinantes para Renfe Mercancías a la hora de dimensionar su parque de tracción”, ha detallado el titular de Fomento.
Las intenciones de ampliación del parque rodante de Renfe Mercancías se combinan con un plan de revisión de su parque de vagones y locomotoras “a fin de eliminar los excedentes y adecuarlo a las necesidades reales del negocio”. Como resultado de este análisis el operador se deshará próximamente de hasta 72 locomotoras y 1.600 vagones.
Estos planes, unidos a la subvención recientemente anunciada también por el ministro que Fomento concederá al transporte ferroviario de mercancías han encendido los ánimos en el sector del transporte de mercancías por carretera. Así, a las críticas formuladas al respecto por CETM vienen ahora a sumarse las expresadas por el secretario general de Fenadismer, Juan José Gil.
“Quebranto de la competencia leal”
En conversación telefónica con Todotransporte, Gil asegura que “cualquier política que vaya dirigida a subvencionar un modo de transporte supone un quebranto de la competencia leal entre los diferentes modos”. En cualquier caso, las subvenciones que distintos gobiernos han concedido al ferrocarril no han tenido el efecto deseado. Antes al contrario, la cuota del transporte ferroviario de mercancías “cae año tras año”.
El secretario general de Fenadismer subraya esta afirmación con la evolución histórica de la cuota del tren en lo que a transporte de mercancías se refiere. “En la década de los 50 el ferrocarril tenía una cuota del 35% y la carretera sólo del 25%. En los 80 el ferrocarril ya sólo tenía el 8% y la carretera el 70%. Hoy, el ferrocarril ostenta apenas el 3% y la carretera el 85%”, destaca.
En palabras de Juan José Gil, estos datos evidencian que “pese a las inyecciones de dinero público el ferrocarril no acaba de despegar”, por lo que las inversiones que los diferentes gobiernos han destinado al transporte ferroviario de mercancías son “un dinero mal aprovechado”.
Además, el responsable de Fenadismer denuncia “una discriminación histórica” en materia fiscal. “El Gobierno sigue primando al ferrocarril frente a la carretera, de manera que el gasóleo que utilizan las locomotoras paga cero euros de impuestos. Frente a esa exención absoluta, el gasóleo que utilizan los camiones paga, como cualquier coche particular, 33 céntimos por litro” sólo en impuesto de hidrocarburos. “Por eso la carretera contribuye con 12.000 millones de euros y el ferrocarril, lejos de aportar, es deficitario”, remacha Gil.
13/06/2025 | Carretera
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
13/06/2025 | Carretera
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
13/06/2025 | Furgonetas
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
13/06/2025 | Camiones
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
13/06/2025 | Revistas
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
DKV Mobility amplía su red en España con la incorporación de más de 320 estaciones de servicio Shell
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
13/06/2025 | Logística
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
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La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
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Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
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En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
12/06/2025 | Camiones
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
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