La empresa Cainiao, actualmente responsable de toda la logística que genera Alibaba, lleva operando en nuestro país desde el año 2021, alcanzando en estos cinco años un nivel de contratación que multiplica por cinco la conseguida ese ejercicio.
De hecho, en la actualidad cuenta con una plantilla en España de más de 100 personas y una red de distribución que abarca 47 provincias. Ahora, la compañía ha presentado sus planes para el futuro cercano que pasan por seguir siendo el “brazo logístico del Grupo Alibaba”, operando tanto en importación, como en exportación y dando servicio a diferentes plataformas del Grupo, como AliExpress, centrada en la venta “on line” de productos principalmente procedentes de China, o Tmall Global, centrada en la venta de productos de otros países a China.
Wenming Cai, General Manager de Cainiao España, indicó que Cainiao ha logrado ser la empresa de “logística de comercio electrónico transfronterizo número uno del mundo, sin olvidarse de seguir trabajando, es nuestro compromiso, por ofrecer servicios cada vez más rápidos, eficientes y sostenibles tanto para las empresas como para los consumidores de todo el mundo”.
Por lo que se refiere a su actividad específica en nuestro país, Robain de Jong, director de Operaciones de Cainiao España, ha recordado que la empresa abrió en 2021, su primer centro de clasificación, en San Fernando de Henares, Madrid, con una superficie total de 22.500 m2. Igualmente insistió en la importancia de haber logrado establecer una red que cubre hasta 47 provincias españolas, ofreciendo plazos de entrega de un día en 23 ciudades, entre las entre las que se encuentran Madrid, Barcelona o Valencia, mientras que en el resto de poblaciones el tiempo de entrega es de 48 horas.
Wenming Cai y Robain de Jong
La base para conseguir esos tiempos de entrega, se encuentra, por un lado, en el mismo centro de clasificación, dotado con equipos de clasificación de última generación, capaces de procesar hasta 20.000 paquetes por hora. Por otro, en haber subcontratado diferentes empresas especializadas en el reparto de última milla. Además, en un intento de mejorar aún más el nivel de servicio a domicilio, adquirió el pasado año la empresa española pionera en el reparto EcoScooting.
Asimismo, se ha remarcado su esfuerzo por ofrecer un servicio de entrega más sostenible con el desarrollo de su propia red de lockers, que actualmente cuenta con unas 500 taquillas de autoservicio en Madrid y Barcelona, lo que permite mayor rapidez, eficiencia y una reducción de la huella de carbono. En cuanto a la capacidad transfronteriza la estructura actual de Cainiao en España, permite realizar entregas de pedidos en cinco días, cuando éstos se solicitan directamente a AliExpress en Chicha.
“Podemos llevar cualquier compra que se realice tanto dentro de España como fuera. En este momento, cercanos a tres campañas de venta más importantes del año, podemos asegurar que estamos perfectamente capacitados para asumir un pico de actividad, superior en un 50% a cualquier otro período del año. De hecho, probablemente debamos asumir en breve una ampliación del centro logístico de San Fernando de Henares”, ha señalado Robain de Jong.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.
