La empresa Cainiao, actualmente responsable de toda la logística que genera Alibaba, lleva operando en nuestro país desde el año 2021, alcanzando en estos cinco años un nivel de contratación que multiplica por cinco la conseguida ese ejercicio.
De hecho, en la actualidad cuenta con una plantilla en España de más de 100 personas y una red de distribución que abarca 47 provincias. Ahora, la compañía ha presentado sus planes para el futuro cercano que pasan por seguir siendo el “brazo logístico del Grupo Alibaba”, operando tanto en importación, como en exportación y dando servicio a diferentes plataformas del Grupo, como AliExpress, centrada en la venta “on line” de productos principalmente procedentes de China, o Tmall Global, centrada en la venta de productos de otros países a China.
Wenming Cai, General Manager de Cainiao España, indicó que Cainiao ha logrado ser la empresa de “logística de comercio electrónico transfronterizo número uno del mundo, sin olvidarse de seguir trabajando, es nuestro compromiso, por ofrecer servicios cada vez más rápidos, eficientes y sostenibles tanto para las empresas como para los consumidores de todo el mundo”.
Por lo que se refiere a su actividad específica en nuestro país, Robain de Jong, director de Operaciones de Cainiao España, ha recordado que la empresa abrió en 2021, su primer centro de clasificación, en San Fernando de Henares, Madrid, con una superficie total de 22.500 m2. Igualmente insistió en la importancia de haber logrado establecer una red que cubre hasta 47 provincias españolas, ofreciendo plazos de entrega de un día en 23 ciudades, entre las entre las que se encuentran Madrid, Barcelona o Valencia, mientras que en el resto de poblaciones el tiempo de entrega es de 48 horas.
Wenming Cai y Robain de Jong
La base para conseguir esos tiempos de entrega, se encuentra, por un lado, en el mismo centro de clasificación, dotado con equipos de clasificación de última generación, capaces de procesar hasta 20.000 paquetes por hora. Por otro, en haber subcontratado diferentes empresas especializadas en el reparto de última milla. Además, en un intento de mejorar aún más el nivel de servicio a domicilio, adquirió el pasado año la empresa española pionera en el reparto EcoScooting.
Asimismo, se ha remarcado su esfuerzo por ofrecer un servicio de entrega más sostenible con el desarrollo de su propia red de lockers, que actualmente cuenta con unas 500 taquillas de autoservicio en Madrid y Barcelona, lo que permite mayor rapidez, eficiencia y una reducción de la huella de carbono. En cuanto a la capacidad transfronteriza la estructura actual de Cainiao en España, permite realizar entregas de pedidos en cinco días, cuando éstos se solicitan directamente a AliExpress en Chicha.
“Podemos llevar cualquier compra que se realice tanto dentro de España como fuera. En este momento, cercanos a tres campañas de venta más importantes del año, podemos asegurar que estamos perfectamente capacitados para asumir un pico de actividad, superior en un 50% a cualquier otro período del año. De hecho, probablemente debamos asumir en breve una ampliación del centro logístico de San Fernando de Henares”, ha señalado Robain de Jong.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
