Revista
Siguiendo con la tendencia iniciada por diferentes asociaciones empresariales del sector del transporte por carretera, el Pleno del Departamento de Mercancías del CNTC ha emitido un comunicado dirigido a todo el sector empresarial y asociacionista.
El presidente de la patronal CETM, Ovidio de la Roza, ha hecho pública una carta dirigida a los transportistas españoles llamándoles a la unidad y la confianza en la representatividad del CNTC y pidiendo que no se caiga “en las prisas y los atajos” en un momento de especial dureza.
La Dirección General de Transporte Terrestre realizará un estudio analítico monitorizando en tiempo real, a través de una aplicación de la Agencia de la Unión Europea para el Programa Espacial, en qué situación se encuentran en la actualidad las Plataformas y Centros de Carga y Descarga.
De cara a la posible prórroga a partir de Julio de la bonificación en los combustibles, las asociaciones que componen el CNTC han acordado exigir al Gobierno español duplicar para el sector del transporte la actual bonificación sobre los combustibles hasta los 40 céntimos por litro
El Ministerio de Transportes ha presentado a las asociaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera las líneas maestras de la que será la futura Ley de Cadena de Transporte, inspirándose en gran parte de los principios que recoge la Ley de Cadena Alimentaria para el sector agrario.
Como parte del paquete de medidas recogidas en el acuerdo con el CNTC de diciembre de 2021, el Mitma ha puesto en funcionamiento el "Buzón de la Inspección de Transporte por Carretera" en la página web del Ministerio.
El Consejo de Ministros ha aprobado hoy el Real Decreto-ley en el marco del Plan Nacional de respuesta a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania, que recoge las medidas de implantación inmediata acordadas con el sector del transporte por carretera el pasado jueves 24 de marzo.
Hoy, pasadas la 2 de la madrugada, los representantes del CNTC y los representantes de la Administración alcanzaron un acuerdo para el rescate del trasporte en España que se dota de más de 1.100 millones de euros.
El paro patronal del transporte comienza a preocupar a buena parte de la sociedad y la industria por sus consecuencias y, mientras que los representantes del sector se reúnen para alcanzar acuerdos, los convocantes del paro se niegan a flexibilizar sus exigencias.
Después de varias reuniones ayer lunes entre los representantes del CNTC y la Administración, la falta de concreción en las medidas de ayuda al sector por parte del Gobierno ha llevado a una parte de los transportistas a unirse al paro patronal iniciado la semana pasada.
La ministra de Transportes Raquel Sánchez cierra filas con el CNTC y desacredita la movilización organizada por la Plataforma Nacional que está causando desabastecimientos y numerosos incidentes con transportistas.
El Comité Nacional del Transporte por Carretera ha reclamado una reunión urgente con el Gobierno para la adopción de medidas extraordinarias ante la crisis y se desmarca de cualquier convocatoria de huelga o paro en el sector del transporte por carretera.
La presión del grupo de presión de las grandes empresas cargadoras ha motivado que los transportistas avisen, a su vez, de su disposición a reaccionar si no se cumplen todos los acuerdos firmados con Transportes en diciembre pasado.
La principal asociación de cargadores española, AECOC, ha amenazado al Gobierno de "graves consecuencias" si se cumplen los acuerdos firmados entre el ministerio y las asociaciones de transportistas; éstas no han tardado en contestar.
Los acuerdos alcanzados por la sección carretera del CNTC y el MITMA ha sido saludado por todas las asociaciones de transportistas por lograr el compromiso del reflejar legalmente numerosas reivindicaciones del sector; mientras, los cargadores ya han señalado que deberían haber participado en las negociaciones y que el resultado obtenido les afecta especialmente.
Como cabía esperar y todos deseaban, los representantes de los transportistas agrupados en el Comité Nacional del Transporte por Carretera, CNTC, y los representantes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, MITMA, han alcanzado un acuerdo, pasadas la 21.30 de hoy viernes, para desconvocar el paro sectorial del transporte por carretera previsto para los próximos 20 al 22 de diciembre.
Este miércoles tuvo lugar en Madrid una marcha lenta de camiones y furgonetas, convocada por diversas asociaciones de transporte de mercancías que ahora mantienen la convocatoria de paro patronal para los próximos 20 al 22 de diciembre por el nulo avance en las conversaciones con el ministerio de Transportes.
La última reunión entre las empresas de transporte, presentes en el CNTC y los representantes del ministerio de Transportes, se saldó ayer sin acuerdo por lo que se mantiene la convocatoria de paro sectorial del transporte para los días 20 al 22 de diciembre.
Hoy por la mañana se ha llevado a cabo la segunda reunión entre el CNTC y el Ministerio de Transportes para avanzar en los posibles acuerdos que lleven al sector a desconvocar el paro de transporte. El “pobre planteamiento” del Gobierno ha hecho mantener la convocatoria de paro.
Las asociaciones de transportistas han mantenido una primera reunión con el Ministerio de Transportes para intentar desbloquear la situación generada tras la convocatoria del Paro Nacional del sector del transporte por carretera previsto para el próximo mes de Diciembre.