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El paro patronal del transporte comienza a preocupar a buena parte de la sociedad y la industria por sus consecuencias y, mientras que los representantes del sector se reúnen para alcanzar acuerdos, los convocantes del paro se niegan a flexibilizar sus exigencias.
Los representantes del CNTC mantienen una reunión desde esta mañana con las ministras responsables de Transporte, Raquel Sánchez, de Asuntos Económicos Nadia Calviño, y de Hacienda, María Jesús Montero, en tanto que los convocantes del paro patronal del transporte, siguen sin reconocer la representatividad del Comité y niegan una desconvocatoria hasta que el Gobierno se siente con ellos y acepte sus reivindicaciones.
En una nota publicada en su página web, la Plataforma en Defensa del Transporte afirmaba esta mañana que “desde primera hora de la mañana llevan diciendo en todos los medios de comunicación que el gobierno no se va a levantar de la mesa de negociación hoy hasta que no lleguen a un acuerdo con los transportistas para que se desconvoque el paro. El paro lo convoca plataforma y lo tiene que desconvocar plataforma”; por último, el comunicado avisa “el comité nacional no nos representa. Se tienen que sentar con Plataforma Nacional”.
El presidente de Plataforma ha hecho pública la intención de no levantar el paro pase lo que pase y se acuerde lo que se acuerde en la reunión entre el CNTC y el Gobierno, por lo que no se reconocerá “lo que no se haya negociado con nosotros”. "Hasta que yo no me siente con la señora ministra, no se desconvoca el paro", ha dicho Manuel Hernández.
Cabe recordar que, a pesar de la precaria situación de los pequeños transportistas y la radical subida de los combustibles, buena parte de las exigencias de la Plataforma están ya recogidas en el Real Decreto-Ley 3/2022 de 1 de marzo. La norma fue elaborada como consecuencia de las negociaciones entre el CNTC y la Administración el pasado mes de diciembre. Además, algunas de las reivindicaciones mantenidas por los convocantes son de difícil o imposible cumplimiento por ir en contra de la libre competencia o pertenecen al ámbito de la normativa comunitaria.
Esta misma tarde o noche se espera que se avancen novedades sobre los acuerdos entre la Administración y el CNTC, aunque ya se está especulando con alguna de las medidas presentadas como bajadas del precio del gasóleo entre 15 y 30 céntimos de euro por litro, que se pagarían en parte por la Administración y en parte por las propias petroleras. También se ha contemplado la posibilidad de concesión directa de ayudas económicas directas a los profesionales, aunque no se ha concretado nada por el momento
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.