Revista
miércoles, 16 de julio de 2025
La patronal europea de fabricantes matiza los nuevos límites de emisiones de la UE
Los fabricantes de camiones y autobuses han apoyado la ambiciosa agenda de descarbonización de la UE, aunque el calendario acordado sigue siendo calificado de extremadamente difícil de cumplir en ausencia de condiciones propicias.
El transporte en desacuerdo con los objetivos de emisiones de la UE para el transporte pesado
El pleno del Parlamento Europeo votó el pasado 21 de noviembre los objetivos de emisiones de CO₂ para los vehículos pesados, apoyando el objetivo de la Comisión de reducir las emisiones del 45% para los fabricantes para 2030, aumentando al 65% a partir de 2035, antes de saltar al 90% a partir de 2040. El sector del transporte en general ha mostrado su desacuerdo con la resolución de la Comisión y el Parlamento Europeo.
Los fabricantes mantienen sus esperanzas en la votación del Parlamento Europeo
La votación clave del Parlamento Europeo sobre las normas Euro 7 sobre contaminantes refleja mejor las preocupaciones de la industria en comparación con la propuesta de la Comisión Europea, pero aún se necesitan más mejoras, dice la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA.
Los vehículos eléctricos vendidos al Reino Unido podrían tener un arancel del 10%
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) hace un llamamiento urgente a la Comisión Europea para que actúe de inmediato para evitar que se apliquen impuestos a los vehículos eléctricos comercializados entre la UE y el Reino Unido a partir de enero de 2024.
El transporte por carretera en contra de dividir el carné de conducir B
IRU, FIA Región I y ACEA han mostrado su completa oposición a dividir el permiso de conducción B para automóviles en dos categorías, como propone el proyecto de informe del Parlamento Europeo sobre la Directiva sobre permisos de conducir de la UE.
La industria de automoción europea rechaza la propuesta de euro 7
La propuesta de desarrollar el euro 7 sobre emisiones contaminantes daría lugar a aumentos de costes directos entre 4 y 10 veces superiores a los citados por la Comisión Europea, según un nuevo estudio, según la ACEA.
La industria y los profesionales demandan inversiones en energías alternativas
Diferentes asociaciones europeas de fabricantes de automóviles, profesionales del transporte y ecologistas exigen a la UE y los gobiernos mayor ambición en la inversión en infraestructuras de combustibles alternativos.
Las ventas de camiones y de autobuses en Europa caen un 15,7% hasta noviembre
Las matriculaciones de vehículos industriales y de autobuses en Europa alcanzaron los 1,82 millones de unidades hasta noviembre; esto supone una disminución del 15,7% en términos interanuales, según los datos de la Asociación Europea de Constructores de Automóviles.
La patronal europea de fabricantes elige a Luca de Meo como presidente
El Consejo de Administración de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA, ha elegido a Luca de Meo, CEO de Renault Group, como su presidente para 2023.
Los fabricantes de vehículos satisfechos por la inclusión del transporte por carretera en los ETS2
La inclusión del transporte de mercancías por carretera en la reglamentación del sistema de comercio de emisiones de la UE, los ETS2, es según la ACEA una piedra angular en la descarbonización del mismo transporte por carretera.
La ACEA señala dónde instalar puntos de recarga para camiones eléctricos en Europa
La ACEA publica un estudio en el que se analiza dónde se debería priorizar la instalación de electrolineras para vehículos pesados de transporte en los próximos años.
Los fabricantes de camiones presionan para la construcción de infraestructuras de recarga
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA, ha pedido a los gobiernos europeos que aceleren la normativa e instalación de infraestructuras de recarga para camiones en las carreteras delo continente.
