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Las matriculaciones de vehículos industriales y de autobuses en Europa alcanzaron los 1,82 millones de unidades hasta noviembre; esto supone una disminución del 15,7% en términos interanuales, según los datos de la Asociación Europea de Constructores de Automóviles.
En el acumulado hasta el penúltimo mes del año, las matriculaciones de industriales y comerciales se redujeron de manera significativa en todos los mercados europeos, en concreto: en España cayeron un 19,2%, en Francia, un 18,1%; en Reino Unido, un 17,1%; en Alemania, un 12,8%, y en Italia, un 10,7%.
En cuanto a noviembre, la ACEA señala que las matriculaciones en el conjunto de Europa alcanzaron las 176.732 unidades, lo que supone una reducción interanual del 4,2%. De los principales mercados europeos, el español y el alemán fueron los únicos que arrojaron tasas positivas en el undécimo mes de 2022.
Las ventas de camiones y de autobuses en Europa cayeron un 15,7% hasta noviembre y en Europa se vendieron 140.508 vehículos industriales de hasta 3,5 toneladas. Por su parte, el mercado europeo de vehículos industriales de más de 3,5 toneladas mejoró un 16,9% en noviembre en comparación con el mismo mes de 2021, con 33.526 unidades, y subió un 4% en el acumulado de los once primeros meses, con 325.892 unidades. Asimismo, en España se matricularon en noviembre 2.527 vehículos industriales de este tipo (+24,1%), mientras que en el acumulado anual se registraron 21.488 unidades (+11,4%).
Las ventas de camiones y de autobuses en Europa cayó un 15,7% hasta noviembre y se entregaron 28.305 camiones pesados en el conjunto de Europa, lo que supone una progresión del 19%, al tiempo que las ventas entre enero y noviembre subieron un 7,7%, hasta un total de 275.046 unidades. Las cifras en España para este tipo de vehículos experimentaron un incremento del 27% en noviembre, hasta las 2.251 unidades, mientras que en los once meses el número de unidades matriculadas fue de 18.677 (+12,4%).
Las ventas de camiones y de autobuses en Europa caen un 15,7% hasta noviembre y finalmente, las ventas en Europa alcanzaron un volumen de 2.698 unidades (-14%) en noviembre, y de 30.033 unidades hasta el penúltimo mes del año (-4,5%). En España, se matricularon 174 autobuses y autocares en noviembre (-26,3%), mientras que en el acumulado anual se registraron 2.067 (+21,3%).
En el último número de Todotransporte hemos tenido la oportunidad de probar Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 102 CV, versión de batalla media, denominada Van - L2, equipada con el motor diésel 2.0 EcoBlue de 102 caballos y homologada bajo la exigente normativa Euro 6EA. A lo largo de varios días la utilizamos en entornos urbanos, polígonos industriales y rutas interurbanas.
Ontime ha apostado de nuevo por la eficiencia de los camiones Otokar, adquiriendo dos nuevos camiones Otokar Atlas 11T LWB, tras la unidad de 8.5 toneladas adquirido en diciembre de 2024, y suministradas todas ellas por Gbister.
Los Bomberos de Barcelona acaba de incorporar tres nuevos camiones autobomba Volvo FMX, financiados por el Puerto de Barcelona, para mejorar la respuesta ante incendios y emergencias en el puerto y en el conjunto de la ciudad cuando sea necesario. Los nuevos camiones autobomba Volvo FMX están equipados para responder ante grandes incendios, tanto urbanos como industriales.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.