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¿Qué novedades supone la llegada (por fin) del nuevo ROTT?
ayudas_abandono
Un total de 303 transportistas recibirán 30.000 euros para facilitar su abandono de la profesión
tacografo_inteligentecarr
El nuevo tacógrafo que abre la puerta a su control remoto se estrena el 15 de junio
multas_descanso_cabinaCARR
Las multas por realizar el descanso semanal normal en cabina alcanzan los 2.000 euros con el nuevo ROTT
bachillerato
Fenadismer aclara que la exigencia de bachillerato es para empresarios de transporte, no para conductores profesionales
furgones
Crece la petición de tacógrafos en furgonetas tras el alarmante auge de su siniestralidad
concentración_sector_transporte
Los transportistas autónomos pierden el 24% de su flota en cinco años y las sociedades mercantiles la incrementan un 25%
Villaescusa_fenadismer
Fenadismer ve reforzado su papel en la negociación colectiva tras la sentencia del Supremo sobre el convenio de Granada
inspeccion_2018
En 2018 se hicieron más inspecciones a los transportistas y menos a cargadores e intermediarios
AP-7CARR
Aumenta la sobresaturación de aparcamientos y la inseguridad vial tras el desvío obligatorio de camiones en la AP-7
AP-9
Transportistas gallegos se movilizan para reclamar daños por las obras en la AP-9
ayudas_abandono
El Gobierno publica las ayudas al abandono de la actividad para transportistas
paquete
UETR considera que el Paquete de Movilidad supone un "equilibrio aceptable" entre armonización y liberalización
autonomos
Casi 400 autónomos recibirán hasta 30.000 euros por abandonar la profesión de transportista en 2016
efectos_negativos_nuevo_ROTT
Detectados ya los primeros "efectos indeseados" tras la aplicación del nuevo ROTT
hotel_descanso_cabina
Fomento exige la factura de hotel para no multar por descansar más de 45 horas en la cabina
paquete
El Paquete de Movilidad agota un nueva posibilidad de prosperar en esta legislatura
ROTT_notificaciones
El nuevo ROTT pretende acabar con la dispersión autonómica en las notificaciones electrónicas
retraso_sentencias_cartelcarr
Expertos advierten de que las reclamaciones por el cártel de camiones tardarán 12 años en resolverse
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El desvío obligatorio de camiones a la AP-7 puede sumar otros 30 kilómetros en Castellón

Revista Todotransporte

NÚMERO 470 // JULIO 2025

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