Revista
domingo, 12 de mayo de 2024
Carretera
Detectados ya los primeros "efectos indeseados" tras la aplicación del nuevo ROTT
La entrada en vigor del nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres está ocasionado efectos indeseados a las empresas transportistas y una aplicación no uniforme por parte de las Administraciones autonómicas, según el primer balance que lleva a cabo Fenadismer cuando se ha cumplido el primer mes tras la entrada en vigor del nuevo ROTT.
Así entre los efectos no previstos está la imposibilidad de rehabilitar las autorizaciones de transportes que se encontraban suspendidas temporalmente antes de la reforma, afectando a todas las empresas transportistas, incluidas aquellas que solo tuvieran una única autorización de transporte, impidiéndoles reanudar su actividad. Desde la organización que preside Julio Villaescusa se critica también la falta de concreción de los diferentes aspectos regulatorios contenidos en el nuevo ROTT, lo que "está ocasionando aplicaciones muy divergentes por parte de las Comunidades Autónomas".
Desde esta organización de transportistas no se desaprovecha la oportunidad de señalar que "a diferencia de otros proyectos normativos promovidos por el Ministerio de Fomento, desafortunadamente la tramitación del nuevo ROTT se ha caracterizado por una incomprensible opacidad, lo que ha supuesto que, una vez aprobado el nuevo Reglamento, hayan surgido diferentes 'sorpresas normativas' que están afectando a un importante número de empresas transportistas".
Así ha ocurrido, entre otras, con la nueva regulación dada a las autorizaciones de transporte que se encontraban con anterioridad en situación de “suspensión temporal” como consecuencia de la desascripción del vehículo al que estaban referida que con la regulación anterior podría ser rehabilitado incorporando otro vehículo por parte de la empresa de transporte. "Con nuevo ROTT los miles de autorizaciones que se encontraban en dicha situación de 'baja recuperable' han sido eliminadas automáticamente, con los consiguientes trastornos para las empresas transportistas", denuncian.
En este sentido, es especialmente preocupante la situación en la que han quedado aquellos transportistas que sólo poseían una única autorización de transporte y ésta se encontraba suspendida. Al aplicarse dicha eliminación automáticamente también para esa única autorización de transporte, en la práctica ello supondrá “expulsar” del sector de forma automática a centenares de transportistas autónomos, que sólo podrán acceder de nuevo al sector cumpliendo los mismos requisitos que aquellos que quieran acceder por primera vez, continúan.
Así las cosas, Fenadismer recomienda a todos los transportistas que posean una única autorización de transporte en vigor para que en caso de que den de baja el vehículo al que estaba referida la autorización procedan a su sustitución inmediata por otro vehículo, a fin de evitar la pérdida de la autorización de transporte.
Asimismo, el nuevo ROTT ha introducido nuevas regulaciones en materia de autorizaciones de transporte, "en algunos casos de forma muy inconcreta", como en lo relativo a la ampliación de flota, vinculación del gestor a la empresa transportista, pérdida del requisito de honorabilidad y otras, "lo que está ocasionando interpretaciones divergentes por parte de las Comunidades Autónomas". Para afrontar esta situación está prevista la celebración de una reunión entre el Comité Nacional de Transporte y la Dirección General de Transporte Terrestre para clarificar y coordinar la nueva regulación establecida en la reforma del ROTT, la cual tendrá lugar el próximo miércoles 3 de abril.
10/05/2024 | Carretera
Del 22 al 24 de mayo se celebrará en Ciudad Real la 19 edición del Congreso Nacional del Empresarios de Transporte que, en esta ocasión, lleva el lema #ImprescindiblesySostenibles para reivindicar la importancia de las empresas y los autónomos del sector.
10/05/2024 | Carretera
La Asociación Española de la Carretera y la Federación Española de Municipios y Provincias han acordado colaborar para mejorar la sostenibilidad, conectividad y mayor seguridad en los entornos urbanos como principales retos a afrontar en los próximos años.
10/05/2024 | Camiones
En el entorno del Circuito del Jarama, DAF España ha organizado una jornada de puertas abiertas, con presentación y prueba de su gama de vehículos, bajo el lema The Future of Applications, para mostrar a sus clientes y medios de comunicación una completa muestra de sus diferentes gamas de reparto, distribución y obras, así como su puesta al día.
10/05/2024 | Quinta Rueda
El fabricante europeo de remolques Kässbohrer acaba de lanzar su nueva serie de contenedores frigoríficos, que incorpora el chasis robusto y la tecnología de paneles GRP. Desarrollada y probada en el Centro de I+D de Kässbohrer, la nueva serie de contenedores frigoríficos destaca por su aislamiento de primera clase, su larga vida útil y sus características funcionales.
10/05/2024 | Quinta Rueda
El eje de remolque eléctrico SAF TRAKr de SAF-Holland se está lanzado por etapas: después de una exitosa fase de prueba de varios años, en octubre de 2022 comenzó la producción del SAF TRAKr en la fábrica principal de Bessenbach, en combinación con la probada suspensión INTRA. Ahora se está intensificando.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
A partir de ahora, todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán el logotipo EV-Compatible en el lateral, con lo que se amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
Applus+ Idiada ha conseguido el reconocimiento como estación de ensayo para el reglamento ATP, o Acuerdo para el Transporte de Mercancías Perecederas, en vehículos isotermos y frigoríficos (RD237/2000) para su nuevo túnel de frío ubicado en L’Albornar.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
El grupo multinacional español especialista en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo Istobal, ha alcanzado en 2023 una facturación total de 156 millones, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
10/05/2024 | Intermodal
El operador logístico multimodal JSV ya ha puesto en marcha la conexión ferroviaria entre Miranda de Ebro y Alicante, que será una de las conexiones principales que el grupo plantea en su apuesta por la multimodalidad, con el objetivo de ofrecer servicios de transporte más sostenibles que permitan reducir la huella de carbono.
10/05/2024 | Exprés
CTT Express, filial española de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, anuncia el cierre de su primer trimestre del año con un incremento del 111% de sus ingresos, respecto al año anterior, hasta alcanzar los 63 millones de euros en España.
9/05/2024 | Carretera
Pymetrans, la asociación de pequeñas, medianas empresas y autónomos del transporte de mercancías por carretera, ha celebrado su primera jornada dedicadas a analizar las oportunidades y desafíos del transporte terrestre de mercancías por carretera con la presencia de diferentes asociaciones de cargadores y transportistas.
9/05/2024 | Carretera
De acuerdo con los datos del Ministerio de Industria y Turismo facilitados por AECA-ITV, el 29% de los vehículos industriales de más de 3.500 kg es rechazado en la primera inspección técnica, mientras que en el caso de los vehículos industriales de hasta3.500 kg, las furgonetas, el índice de rechazo se sitúa en el 24 %.
9/05/2024 | Logística
Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa, especialista en el suministro de Información Comercial, Financiera, Sectorial y de Marketing en España y Portugal, el negocio de los operadores logísticos mantiene un notable crecimiento.
9/05/2024 | Camiones
Volvo Trucks España ha iniciado la presentación en España de su nueva gama de camiones Aero, junto a sus nuevas motorizaciones y su universo de servicios, con una jornada en Madrid en la que ha reunido a alrededor de 100 de sus clientes junto a medios de comunicación especializados del sector, para mostrarles las soluciones que llevan a estos camiones a la máxima eficiencia energética.
9/05/2024 | Camiones
MAN Truck & Bus está ampliando de forma significativa la gama des eTruck para sus clientes. El número de variantes configurables de camiones eléctricos ha aumentado a más de un millón con respecto a las tres configuraciones para el cliente que existían previamente.