Es necesario aprobar con urgencia la Orden Ministerial que regula el CAP online e integrar los permisos de conducción en la FP de Conductor Profesional, incluyéndolos en el Grado D de Técnico y en el Grado C de Certificados Profesionales, para facilitar el acceso inmediato al empleo. Estas son algunas de las conclusiones más destacadas de la V Jornada de la Formación Profesional en la Movilidad Segura, Sostenible y el Transporte, organizada en la sede de la CEOE en Madrid por el Clúster Académico del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible, compuesto por AT Academia del Transportista, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic), la Fundación Corell, Ecodriver Mobility University y DAC Docencia.
Representantes de tres Ministerios, cinco Comunidades Autónomas y destacados expertos del sector se han dado cita en un encuentro en el que se ha puesto de manifiesto la necesidad de hacer más atractiva la formación en transporte y movilidad; eliminar barreras de acceso; y potenciar la formación online como vía para captar talento joven y femenino, actualizando marcos normativos e impulsado la digitalización.
El encuentro ha sido inaugurado por Juan José Matarí, presidente de la Comisión Iberoamericana del Senado de España; y Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de Astic, organizándose en torno a cuatro mesas de debate: “El valor de las Administraciones en la innovación y la modernización de la educación y la formación”, “Las CC.AA. ante el reto de la formación profesional del siglo XXI’, ‘Casos de éxito en formación de transporte y movilidad” y “Modelos de éxito en formación del transporte y la movilidad en Iberoamérica y el Norte de África”.
Algunos de los ponentes de la jornada.
Expertos de Administraciones públicas, empresas y centros educativos han coincidido en la importancia de atraer nuevas generaciones de profesionales y facilitar su acceso a la formación. La digitalización y la enseñanza online han sido señaladas como herramientas clave para superar las barreras de distancia, conciliación laboral y familiar, y accesibilidad a los centros formativos. Además, se han presentado siete casos de éxito nacionales e internacionales, con experiencias de España, Iberoamérica y el Norte de África, quehan demostrado cómo la innovación educativa está permitiendo formar profesionales mejor preparados y reducir los costes para las empresas del sector.
José Víctor Esteban, secretario general de la Fundación Corell, destacó “la necesidad de aprobar con urgencia la Orden Ministerial que regula el CAP online, una normativa que la UE permite desde hace siete años y que en España sigue pendiente desde hace tres. Su aplicación facilitaría la conciliación familiar y profesional de los conductores y agilizaría la llegada de nuevos profesionales desde terceros países”.
Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de Astic.
Por su parte, Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de Astic, hizo hincapié en “la importancia de potenciar la modalidad semipresencial y virtual para atraer a estudiantes que actualmente se encuentran con barreras geográficas, laborales o familiares; y hacer más visibles todas las salidas profesionales de la FP en Movilidad, ya que están alineadas con estrategias nacionales en transporte, movilidad y educación vial para todas las edades y colectivos”.
Luis Miguel Soto, CEO de AT Academia del Transportista, subrayó que también “es necesario integrar los permisos de conducción en la FP de Conductor Profesional, incluyéndolos en el Grado D de Técnico y en el Grado C de Certificados Profesionales, para facilitar el acceso inmediato al empleo”. Por su parte, Elisa Capote, CEO de DAC Docencia, aseguró que “se deben aprovechar las microcredenciales educativas basadas en eLearning como herramienta para fomentar el aprendizaje permanente y mejorar la empleabilidad de los profesionales del transporte y la movilidad segura y sostenible”.
Otras conclusiones apuntadas durante la jornada han sido fomentar el acceso de jóvenes y mujeres al sector, eliminando barreras de entrada y lanzando campañas específicas de atracción de talento entre futuros estudiantes; e impulsar la formación continua del profesorado para que los docentes de FP puedan actualizarse con las últimas tecnologías y metodologías del sector.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.
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