Revista
lunes, 16 de junio de 2025
Carretera
La UE olvida a los transportistas en su diálogo estratégico sobre el futuro de la industria automovilística
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha convocado a los principales líderes de la industria europea, los interlocutores sociales y las partes interesadas para el lanzamiento del Diálogo estratégico sobre el futuro de la industria automovilística europea, en el que de nuevo ha olvidado a los transportistas.
Este diálogo marca el inicio de un proceso inclusivo y colaborativo destinado a abordar los desafíos críticos a los que se enfrenta el sector y garantizar su éxito continuo como motor principal de la economía europea. La industria del automóvil es un motor vital para la prosperidad europea, ya que genera más de 13 millones de empleos directos e indirectos y contribuye con aproximadamente 1 billón de euros a nuestro producto interior bruto. Más allá del impacto económico, la industria garantiza la movilidad segura y asequible de nuestros ciudadanos y empresas, y produce productos que son admirados en todo el mundo.
Sin embargo, la presidenta de la Comisión europea, von der Leyen, ha pasado por alto a más de un millón de operadores de transporte comercial por carretera en la UE, que compran y operan más de 7 millones de camiones pesados, autobuses y autocares y más de 35 millones de furgonetas y taxis al lanzar su Diálogo estratégico sobre la industria del automóvil en Bruselas.
Raluca Marian, directora de la IRU para la UE, ha afirmado que: «Una estrategia exitosa para impulsar un sector de la automoción más ecológico y competitivo en la UE no solo debe centrarse en los factores del lado de la oferta, sino también, igualmente importante, en el lado de la demanda. La reunión de lanzamiento marca el tono de este importante diálogo estratégico, pero presenta solo la mitad de la historia. En realidad, no se trata solo de lo que se venderá, sino también de quién comprará”, ya ha añadido que. “Esperamos que esta omisión no sugiera que la opinión de nuestro sector ya no cuenta debido a los inminentes objetivos de compra obligatorios para las empresas. Como sector, todavía nos gusta creer que vivimos en una economía de libre mercado”.
El sector del transporte comercial por carretera, fundamental para la economía de la UE, está implementando un plan claro para lograr objetivos de cero emisiones netas en todas sus operaciones: el Pacto Verde de la IRU. Esto solo se puede lograr con la estrecha colaboración de los reguladores, los proveedores, los grupos sindicales y los usuarios del transporte.
“Esperamos que la presidenta von der Leyen finalmente reconozca la importancia estratégica de más de un millón de empresas que operan vehículos comerciales en la UE y que, a través de la IRU, los operadores de camiones, autobuses, autocares, taxis y furgonetas participen en el diálogo estratégico a medida que avance”, concluyó Raluca Marian.
13/06/2025 | Carretera
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
13/06/2025 | Carretera
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
13/06/2025 | Furgonetas
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
13/06/2025 | Camiones
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
13/06/2025 | Revistas
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
DKV Mobility amplía su red en España con la incorporación de más de 320 estaciones de servicio Shell
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
13/06/2025 | Logística
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
13/06/2025 | Industria
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
13/06/2025 | Logística
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
12/06/2025 | Carretera
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
12/06/2025 | Telemática
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
12/06/2025 | Camiones
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
12/06/2025 | Camiones
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
12/06/2025 | Industria
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.