La asociación de transporte IRU se ha unido a una coalición de actores comerciales de la UE que instan a un Código Aduanero de la Unión más eficiente y armonizado que mejore la facilitación del comercio y aborde las ineficiencias existentes en los procedimientos aduaneros en toda la UE.
La declaración conjunta, firmada por la IRU y una amplia coalición de actores comerciales de la UE, apoya la revisión del Código Aduanero de la UE y hace hincapié en la necesidad de un marco regulatorio aduanero moderno, armonizado y eficiente para mejorar la competitividad de la UE y garantizar su seguridad.
Raluca Marian, directora de Defensa de la UE de la IRU , afirmó: “El transporte por carretera desempeña un papel fundamental a la hora de facilitar el comercio, tanto dentro de la UE como con socios globales.
"Un sistema aduanero modernizado es fundamental para garantizar que las fronteras exteriores de la UE funcionen como facilitadores del comercio y la competitividad". Raluca Marian
“Si bien la digitalización debería reducir las cargas administrativas, la incoherencia de los procedimientos aduaneros en los distintos Estados miembros ha generado ineficiencias, largos tiempos de espera y sanciones innecesarias para el sector del transporte por carretera. Dado que el 85 % de los operadores de transporte de mercancías por carretera son pymes, estos desafíos suponen una carga desproporcionada para el sector. Necesitamos soluciones armonizadas y eficaces”, señala.
La directora de Defensa de la IRU añade que “un sistema aduanero modernizado es fundamental para garantizar que las fronteras exteriores de la UE funcionen como facilitadores del comercio y la competitividad. La IRU insta a los legisladores a abordar estas cuestiones en la revisión en curso del Código Aduanero de la UE”.
La declaración presenta recomendaciones prácticas para los legisladores de la UE en el Parlamento Europeo y el Consejo. También aborda la urgente necesidad de resolver los desafíos que plantea la legislación aduanera actual, incluidos los retrasos en los avances informáticos de los Estados miembros que podrían poner en peligro el plazo legalmente establecido. La legislación actual se implementó en 2016 y debe ejecutarse antes del 31 de diciembre de 2025.
La estrecha colaboración con el sector privado, incluidos los sectores del transporte de mercancías por carretera y la logística, es esencial para establecer una unión aduanera moderna que funcione como una entidad unificada. Además, la IRU ha destacado la importancia de garantizar que el sistema aduanero de la UE sea interoperable con los marcos globales, como el eTIR , para facilitar el comercio internacional.
La IRU mantiene su compromiso de trabajar con los responsables políticos y los socios de la industria para ofrecer un marco aduanero simplificado y unificado que apoye el comercio, reduzca las cargas administrativas y fortalezca la competitividad de la UE.
La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) ha lanzado una advertencia sobre un fraude detectado en varias comunidades autónomas, mediante la utilización de pegatinas falsas adheridas en los puntos de recarga de vehículos eléctricos ajenas a las empresas que operan estas infraestructuras.
Una herramienta de cálculo para el modelado de la descarbonización dado a conocer por la IRU, ha puesto de manifiesto las necesidades energéticas de varios países de la UE en el caso de tener que asumir una flota de camiones totalmente electrificada.
Las empresas asociadas a la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) se beneficiarán de condiciones especiales en Talleres y Gruas La Variante, gracias al acuerdo de colaboración firmado con el objetivo de resolver con rapidez y eficacia cualquier incidencia en viaje, por avería o accidente.
El Grupo Disfrimur, formado por diferentes empresas dedicadas al transporte y logística, ha reforzado su equipo con la incorporación de 150 nuevos profesionales, en su mayoría conductores y conductoras, para responder a la creciente demanda de servicios y la apertura de nuevas rutas y operaciones logísticas.Esta ampliación del persosnal de la compañía forma parte del plan estratégico de crecimiento del Grupo, que viene apostando por un transporte seguro, eficiente y comprometido con la sostenibilidad y la innovación. "Ésto nos permite a la compañía seguir ofreciendo un servicio de calidad a nuestros clientes, mientras generamos empleo estable".
Kögel Trailer, ha añadido a sus clientes la asistencia específica de la colaboración estratégica con idem telematics, uno de los principales proveedores de sistemas telemáticos para remolques y que, ahora, continúa ampliándose.
Los transportistas han celebrado la festividad de San Cristobal con una procesión de más de 300 cabezas tractoras, que han rodado por Valencia reuniendo a más de 1.000 profesionales convocados por la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET), y recorriendo diversos puntos emblemáticos de la ciudad.
Casi el 77% de los vehículos nuevos matriculados por las empresas que operan en el canal de renting español consiguen la máxima calificación en los test de seguridad europeos, con una media de 4,7 estrellas sobre el máximo de cinco.
La Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida, ATFRIE, celebrará los días 17 y 18 de septiembre de 2025 su octavo Congreso Nacional, en el ya clásico enclave del Huerto de Santa María, en El Puig, Valencia.
Correos está ampliando su flota de vehículos eléctricos en 2025 con la incorporación de 800 motos ciberseguras Cargo Pro de NUUK y 250 furgonetas Renault Kangoo E-Tech. A esto hay añadir la incorporación de 313 furgones híbridos enchufables, con lo que para finales de 2025, la compañía contará con más de 4.000 vehículos ECO.
Lamberet, especialista europeo en carrocería frigorífica, ha iniciado una nueva etapa estratégica con la salida del anterior Director General, Cyril Abegg, y la llegada Stefano Chmielewski, que asumirá la dirección del Grupo para liderar un plan de rendimiento orientado a llevar a Lamberet hacia nuevos estándares de excelencia industrial y comercial.
En el mundo del vehículo de ocasión, Toyota destaca no solo por su tecnología híbrida o sus SUV urbanos, sino también por sus modelos profesionales y todoterreno más robustos. Si estás pensando en comprar un Toyota de segunda mano, conviene fijarse en dos propuestas muy valoradas por su fiabilidad y rendimiento: el Toyota PROACE y el Toyota Hilux.
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
