Thermo King, especialista en soluciones de control de la temperatura y una marca de Trane Technologies, ha mostrado en el salón IAA Transport 2024 cómo será el futuro del transporte comercial al desvelar una gama de soluciones diseñadas para acelerar el cambio del sector hacia la electrificación.
La exposición de Thermo King en la IAA 2024 mostró nuevos modelos de la cartera de equipos frigoríficos para el transporte eléctricos de la serie E, así como el equipo frigorífico para remolque multitemperatura Advancer-e Spectrum, junto con soluciones digitales y de gestión de la energía diseñadas para propulsar y mejorar el rendimiento. Esto incluye el exitoso sistema de gestión y recuperación de la energía Thermo King AxlePower, así como también las soluciones de batería Energ-e y E-COOLPAC.
“Los equipos totalmente eléctricos e híbridos que mostramos en la IAA señalan un punto de cambio fundamental que es resultado de cumplir nuestro compromiso de ofrecer productos eléctricos en todos los segmentos de la cadena de frío para 2023”, explicó Claudio Zanframundo, presidente de la División de Unidades para Camión, Remolque y autobús de la Thermo King EMEA. “Nuestras inversiones en electrificación, hibridación y digitalización impulsan la transformación de la cadena de frío y marcan nuevos estándares en cuanto a eficiencia y sostenibilidad”.
“Nuestras inversiones en electrificación, hibridación y digitalización impulsan la transformación de la cadena de frío y marcan nuevos estándares en cuanto a eficiencia y sostenibilidad”. Claudio Zanframundo
Las unidades multitemperatura Advancer-e Spectrum de Thermo King suponen un hito en la refrigeración para remolque sostenible y totalmente eléctrica. El modelo A-500e Spectrum ofrece una flexibilidad sin precedentes que permite disfrutar de un control preciso de la temperatura multizona con distintos tipos de carga transportada, lo que ofrece una respuesta a las necesidades de rutas de reparto complejas con ajustes de temperatura variables.
También se presentaron las unidades de la serie E para camiones de gran tamaño de Thermo King, con una oferta completa de modelos de alta capacidad de refrigeración en configuraciones tanto monotemperatura como multitemperatura, que mejoran la refrigeración eléctrica para camiones de entre 7,5 y 26 toneladas.4
La conectividad en tiempo real es una característica de serie en todas las unidades de la serie E para camiones de gran tamaño y proporciona a los responsables de flotas información detallada de la eficiencia operativa mediante conexión telemática.
Thermo King AxlePower
Concebidas específicamente para furgonetas y vehículos comerciales ligeros de hasta 12 m3, las nuevas unidades E-100e y E-200e de Thermo King destacan en el mercado. Su diseño robusto, compacto y ligero totalmente de aluminio reduce el peso y los costes de mantenimiento, al tiempo que se garantiza una instalación sencilla en varios tipos de vehículos.
Toda la serie E de Thermo King ofrece una refrigeración totalmente eléctrica, sin emisiones directas y con un bajo nivel de ruido tanto para vehículos eléctricos de batería como para vehículos con motor de combustión interna.
“Los productos que exhibimos en la IAA 2024 destacan las innovaciones más recientes en la refrigeración para el transporte electrificada y nuestro compromiso con brindar beneficios tangibles para nuestros clientes y para todo el ciclo de vida útil de su flota”, explicó Claudio Zanframundo.
Un ejemplo de lo que ya se está aplicando es el AxlePower, el eje para remolque que genera su propia electricidad. Los remolques equipados con AxlePower han recorrido más de 950.000 km y han generado más de 46.500 kWh mientras circulaban. Muchos de ellos, en condiciones ambientales de mucho frío y mucho calor desde el norte de Europa a Sudáfrica, han empleado únicamente este sistema de generación de energía, sin necesidad de la toma de corriente exterior.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.
