Camiones

Antonio García-Patiño (Mercedes-Benz): "La antigüedad del parque de camiones y su dimensión nos hacen ser optimistas"

Antonio García-Patiño "Hasta que no se reactive el sector de la construcción no veremos ventas a niveles razonables", apunta el directivo sobre este segmento concreto del mercado.

Antonio García-Patiño, director general Camiones de Mercedes-Benz España, ha analizado para Todotransporte la situación del mercado nacional de vehículos industriales tras la positiva evolución registrada el año pasado y tras unas primeras semanas de 2016 que apuntan a que la demanda por parte de las empresas de transporte sigue marcada por una coyuntura netamente favorable (las matriculaciones en enero crecieron un 41%).

Así, el directivo apunta que "aunque las estimaciones macroeconómicas pueden no ser muy positivas, hay factores como la antigüedad del parque de camiones y la dimensión del mismo, lejos del nivel de matriculaciones que le corresponde a un mercado como el español, que nos hacen ser optimistas ya que aún hay margen de crecimiento, aunque aún es pronto para hacer estimaciones al respecto".

En su balance del comportamiento del mercado a lo largo de 2015, cuando las matriculaciones aumentaron un 37,7% para llegar a las 22.856 altas, García-Patiño recuerda que "en Mercedes-Benz España ya estimábamos a comienzos de año un crecimiento del mercado por
encima del 20%. Los resultados del primer trimestre confirmaron las previsiones y mantuvimos la estimación del mercado que al final  resultó superior a 22.000 unidades. Los principales motivos debemos buscarlos en la reactivación de la economía en España, el buen hacer de las empresas de transportes en mercados exteriores y en un parque de vehículos industriales muy antiguo que necesitaba renovarse para atender la demanda de transporte".

En cuanto a la tipología actual de los clientes, el directivo del fabricante alemán no duda en destacar que "como ha sido hasta ahora, las grandes flotas siempre han tenido una influencia clave en el número de unidades vendidas en España. No obstante, a lo largo del 2015 se ha notado un incremento progresivo en las ventas a autónomos del transporte".

"En relación con una posible reactivación del mercado de camiones de obras, Antonio García-Patiño considera que este mercado "seguirá creciendo de forma progresiva durante los próximos años dado el bajo nivel de ventas registrado desde el comienzo de la crisis, pero hasta que no se reactive el sector de la construcción no veremos ventas a niveles razonables. Aún estamos muy lejos en ventas del tamaño del parque idóneo para España".

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