En total, el proveedor de servicios logísticos, Dachser, amplía su flota con quince vehículos Renault Trucks, que son camiones totalmente eléctricos y realizarán recorridos de transporte locales y de larga distancia cada día de la semana, en siete ubicaciones de Dachser en Alemania.
Dachser ya utiliza cinco Renault Trucks E-Tech D y, ahora, se entregarán siete vehículos más de este tipo y tres tractoras Renault Trucks E-Tech T. Estas últimas se utilizan en Dachser en Öhringen, Neuss y Langenhagen.
“Estamos convencidos de que a largo plazo sólo tendrán futuro aquellas empresas que se posicionen de forma sostenible”, afirma Alexander Tonn, COO Road Logistics de Dachser. “Por eso queremos hacer una valiosa contribución a la protección del medio ambiente y del clima y ser un motor para la industria logística con medidas en muchos niveles. La puesta en práctica de vehículos libres de emisiones juega aquí un papel importante. Con Renault Trucks, contamos con un socio de confianza con el que podemos emprender lo que todavía es un largo viaje para descarbonizar nuestro transporte por carretera”.
"Queremos hacer una valiosa contribución a la protección del medio ambiente y del clima y ser un motor para la industria logística". Alexander Tonn
En el marco de su estrategia de sostenibilidad y protección del clima, el proveedor de servicios logísticos Dachser se está preparando para la transformación gradual hacia vehículos de cero emisiones y la correspondiente infraestructura de carga. Desde el 1 de enero de 2022, la empresa obtiene su electricidad íntegramente de energías renovables en todo el mundo.
Dachser quiere aumentar progresivamente el número de BEV (vehículos eléctricos de batería) y FCEV (propulsados por hidrógeno) en las redes de transporte local y de larga distancia, en función del rendimiento, la infraestructura de carga y la rentabilidad.
"Somos conscientes de que solo unidos podemos implementar una estrategia de protección climática a largo plazo”. Frédéric Ruesche
“En Renault Trucks somos conscientes de que solo unidos podemos implementar una estrategia de protección climática a largo plazo”, afirma Frédéric Ruesche vicepresidente de Renault Trucks. “Estoy muy satisfecho de trabajar con Dachser para impulsar la reducción de las emisiones de CO2 en los transportes de corta y larga distancia”.
Renault Trucks es el primer y único fabricante que ofrece toda la gama como camiones totalmente eléctricos. Desde el vehículo comercial ligero (LCV) de 2,8 toneladas hasta el camión de 44 toneladas para el transporte de larga distancia, todos los segmentos pueden funcionar eléctricamente. Además, Renault Trucks es el primer fabricante que convierte los vehículos diésel en camiones eléctricos siguiendo la filosofía de la economía circular.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
