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Con restricciones en cuanto al tamaño de los barcos, el ejército estadounidense espera poder abrir a finales de este mes un canal de paso para buques portacontenedores de 4.500 TEU, mientras se descarga el buque accidentado Dali y se gestiona la salida de los contenedores y cargas almacenadas en el puerto de Baltimore.
Representantes del ejército de los Estados Unidos, encargado del mantenimiento y despeje de los restos del puente Francis Scott Key, de Baltimore, han aproximado una posible fecha hacia finales de este mes para poder abrir una vía navegable para buques de hasta 10,5 metros de calado (35 pies) y unos 85 de ancho (280 pies). Esto permitiría el paso de pequeños contenedores de hasta 4.500 TEU; también está calculado que puedan entrar o salir algún tipo de barco ro-ro de vehículos o equipos agrícolas, aunque no está previsto el tránsito de otros buques mayores como los graneleros o los petroleros.
Aunque no se ha especificado la fecha para el despeje total de la ría, si se ha señalado que es posible los buques más profundos podrían llegar al puerto dentro de dos meses y, según los ingenieros del ejército se estima que la apertura de los canales completos de 213 metros (700 pies) de ancho por 15 metros (50 pies) de profundidad se producirá para para finales de mayo o principios de junio.
Ya se ha iniciado la retirada de contenedores del buque portacontenedores Dali, con bandera de Singapur que se estrelló contra uno de los pilares del puente el pasado 26 de marzo, lo que provocó el colapso completo de la infraestructura que ha bloqueado el acceso del puerto de Baltimore.
Aunque el cierre temporal del puerto de Baltimore ha podido ser contrarrestado rápidamente y se han reprogramado rutas y destinos de carga, algunas fuentes ven posibles nubarrones en la operativa del transporte marítimo en la costa Este de los estados Unidos por los conflictos laborales que se están cuajando.
Estos temores son debidos a que el contrato de seis años entre la Asociación Internacional de Estibadores y la Alianza Marítima de Estados Unidos, que representa a los operadores de terminales y transportistas marítimos en la costa Este, vence a finales de septiembre y hasta el momento no se ha alcanzado ningún nuevo acuerdo.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
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Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.